今年全國(guó)兩會(huì)的政府工作報(bào)告在部署2025年政府工作任務(wù)時(shí)提出,開展
碳排放統(tǒng)計(jì)核算,建立產(chǎn)品
碳足跡管理體系、碳標(biāo)識(shí)認(rèn)證制度,積極應(yīng)對(duì)
綠色貿(mào)易壁壘。
全球首個(gè)碳關(guān)稅政策——歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制(CBAM),將于2026年1月正式實(shí)施。有
專家指出,CBAM在一定程度上正成為綠色貿(mào)易壁壘。
CBAM的落地生效,對(duì)全球碳規(guī)則產(chǎn)生重大影響,很可能帶來大格局重塑。在此背景下,我國(guó)
碳市場(chǎng)如何積極應(yīng)對(duì)和調(diào)整,不僅關(guān)系到國(guó)內(nèi)
碳減排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),還直接影響我國(guó)在國(guó)際
碳市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力和話語權(quán)。距離CBAM的正式實(shí)施僅剩一年窗口期,加快我國(guó)碳市場(chǎng)建設(shè)并完善市場(chǎng)機(jī)制,需要政府和市場(chǎng)共同努力實(shí)現(xiàn)突圍。
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