什么是碳交易:即把二氧化碳排放權(quán)作為一種商品,從而形成了二氧化碳排放權(quán)的交易,簡(jiǎn)稱碳交易。 

國(guó)內(nèi)碳交易所將限制總量清理部分縣市規(guī)模

文章來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)2012-04-08 10:36:10
國(guó)家發(fā)改委正在制定中的中國(guó)溫室氣體自愿減排交易活動(dòng)管理辦法(以下簡(jiǎn)稱管理辦法)有望于上半年公布實(shí)施,該辦法將對(duì)碳交易參與各方進(jìn)行規(guī)范,甚至建立碳交易所的備案制,隨后還要實(shí)行

核證減排量買賣協(xié)議

文章來源:tanpaifang.com2012-04-08 09:36:37
核證減排量買賣協(xié)議 經(jīng)核證的減排量買賣協(xié)議(Certified Emission Reduction Sale and Purchase Agreement),是一個(gè)關(guān)于出售和購(gòu)買根據(jù)《京都議定書》下的清潔發(fā)展機(jī)制(CDM - Clean Development Mechanism) 所產(chǎn)

把貿(mào)易壁壘阻力轉(zhuǎn)化為塑造國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力

文章來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)2012-04-06 10:59:22
近期,一些發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)其進(jìn)口的產(chǎn)品提出了“碳關(guān)稅”、“碳足跡”之類要求,所謂“綠色壁壘”盛行一時(shí)。這個(gè)令人關(guān)注的新變化,在向我們相關(guān)行業(yè)發(fā)展提出挑戰(zhàn)的同時(shí),客觀上也形成了某種倒逼機(jī)制

國(guó)內(nèi)碳交易所“遍地開花”且多虧損

文章來源:未知2012-04-06 10:41:40
“備案制就像現(xiàn)在的農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)簽制,讓消費(fèi)者可以從超市追溯到田間地頭。”國(guó)內(nèi)某環(huán)境交易所一位高管打了個(gè)比方。該人士稱,未來可能先從交易所備案入手

中國(guó)碳交易有望于上半年公布實(shí)施

文章來源:未知2012-04-06 10:32:56
國(guó)家發(fā)改委正在制定中的“中國(guó)溫室氣體自愿減排交易活動(dòng)管理辦法”有望于上半年公布實(shí)施,該辦法將對(duì)碳交易參與各方進(jìn)行規(guī)范,甚至建立碳交易所的“備案制”,

對(duì)中國(guó)碳交易的一些建議和思路

文章來源:tanpaifang.com2012-04-05 17:28:35
現(xiàn)階段國(guó)際間主要國(guó)家多已朝向建置總量管制排放交易制度,做為首要的減量政策工具。可預(yù)見的未來總量管制下產(chǎn)生之許可排放權(quán),將是國(guó)際碳交易市場(chǎng)的主流,故我國(guó)應(yīng)及早建立碳排放交易

「溫室氣體減量法」與推動(dòng)碳排放交易之關(guān)聯(lián)性

文章來源:tanpaifang.com2012-04-05 17:27:45
我國(guó)「溫室氣體減量法」與推動(dòng)碳排放交易之關(guān)聯(lián)性 由于我國(guó)為高度依賴出口貿(mào)易導(dǎo)向國(guó)家,將來如何因應(yīng)「后京都時(shí)代」國(guó)際間賦予之減量責(zé)任,以及產(chǎn)業(yè)可能面對(duì)的沖擊,政府實(shí)宜盡早協(xié)

全球碳交易市場(chǎng)現(xiàn)況與趨勢(shì)

文章來源:tanpaifang.com2012-04-05 17:26:14
參與簽署「京都議定書」的38個(gè)附件一國(guó)家,皆被賦予階段性的溫室氣體減量目標(biāo)與責(zé)任,并且同意自行減量或是與他國(guó)合作方式,來達(dá)成溫室氣體排放減量目的,也因?yàn)槲茨苓_(dá)成減量的事業(yè)相

我國(guó)產(chǎn)業(yè)未來參與碳排放交易之方向

文章來源:tanpaifang.com2012-04-05 17:21:40
盱衡全球皆已意識(shí)到氣候變遷議題將為人類生存帶來嚴(yán)峻考驗(yàn),亦是國(guó)際間追求經(jīng)濟(jì)永續(xù)發(fā)展所需優(yōu)先考慮之因素。雖然,臺(tái)灣非屬「京都議定書」的締約簽署國(guó),在所規(guī)范的第一階段溫室氣體

航空公司不遵守碳排放交易體系將面臨巨額罰款

文章來源:未知2012-04-05 11:56:44
盡管在歐盟碳排放交易體系中,阿聯(lián)酋航空公司通過出售剩余碳排放配額可獲利150萬~200萬歐元,但阿聯(lián)酋航空公司仍然堅(jiān)稱自己無法盈利

省區(qū)市分站:(各省/自治區(qū)/直轄市各省會(huì)城市碳交易所,碳市場(chǎng),碳平臺(tái))

華北【北京、天津、河北石家莊保定、山西太原、內(nèi)蒙】東北【黑龍江哈爾濱、吉林長(zhǎng)春、遼寧沈陽】 華中【湖北武漢、湖南長(zhǎng)沙、河南鄭州】
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