我國(guó)自主品牌汽車(chē)逐步具備碳優(yōu)勢(shì)

文章來(lái)源:中國(guó)環(huán)境報(bào)碳交易網(wǎng)2024-06-03 11:46

作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要支柱的汽車(chē)行業(yè)碳排放情況如何?我國(guó)自主品牌汽車(chē)逐步具備碳優(yōu)勢(shì),自主品牌車(chē)型碳足跡處于中部水平,且低于行業(yè)平均值,已經(jīng)優(yōu)于德系、美系和英系等車(chē)系,高于法系、日系、韓系等以中小型車(chē)為主的車(chē)系。這是記者從中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈碳公示平臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)CPP)了解到的。
此外,新能源汽車(chē)(包含插電式混合動(dòng)力車(chē)和純電動(dòng)車(chē))碳足跡水平明顯優(yōu)于燃油車(chē)。從不同燃料類(lèi)型車(chē)型碳足跡均值來(lái)看,純電動(dòng)車(chē)相較于汽油車(chē)具有明顯的生命周期碳減排優(yōu)勢(shì),其碳足跡降低37.8%。隨著我國(guó)新能源汽車(chē)滲透率逐年升高,新能源汽車(chē)的碳減排優(yōu)勢(shì)將更加明顯。
記者了解到,自CPP上線(xiàn)以來(lái),截至今年4月30日,平臺(tái)已公示61家車(chē)企6200余款車(chē)型碳足跡數(shù)據(jù),其中包含汽油車(chē)4211款、純電動(dòng)車(chē)1457款,其余為插電式混合動(dòng)力車(chē)、常規(guī)混合動(dòng)力車(chē)以及少量柴油車(chē),已涵蓋市售主流車(chē)型。事實(shí)上,隨著 CPP上線(xiàn),中國(guó)汽車(chē)的碳足跡數(shù)據(jù)逐步公開(kāi)、量化、透明。
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