我國(guó)自主品牌汽車逐步具備碳優(yōu)勢(shì)

文章來(lái)源:中國(guó)環(huán)境報(bào)碳交易網(wǎng)2024-06-03 11:46

頭部車企更應(yīng)重視車型減碳

 
從企業(yè)單車碳足跡均值來(lái)看，今年3月高銷量車企中，比亞迪、特斯拉和上汽通用五菱多生產(chǎn)新能源車型，單車碳足跡較?。粡慕衲?月銷售車型的生命周期內(nèi)碳排放總量看，比亞迪車型銷量最高，碳排放總量也最大，達(dá)到922萬(wàn)噸；對(duì)比銷量接近的上汽大眾、特斯拉、長(zhǎng)城汽車和上汽乘用車，由于特斯拉的單車碳足跡較低，其碳排放總量反而是4家企業(yè)里最小的，因此，頭部車企更應(yīng)重視車型減碳。

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