中科院院士鄒才能:新能源在碳中和中的地位與作用

文章來源:石油勘探與開發(fā)碳交易網(wǎng)2021-03-22 07:59

碳中和的進展與做法

 
  截至2021年1月,根據(jù)英國能源與氣候智庫(Energy & Climate Intelligence Unit)統(tǒng)計顯示[10],全球已有28個國家實現(xiàn)或承諾碳中和目標(見表1)。其中,蘇里南共和國和不丹已經(jīng)實現(xiàn)碳中和,瑞典、英國、法國等6個國家通過立法承諾碳中和,歐盟、加拿大、韓國等6個國家及地區(qū)正在制定相關(guān)法律,中國、澳大利亞、日本、德國等14個國家承諾實現(xiàn)碳中和。2050年是全球?qū)崿F(xiàn)碳中和的主要時間節(jié)點,除2個已經(jīng)實現(xiàn)碳中和的國家外,芬蘭承諾最早(2035年)實現(xiàn)碳中和。另有99個國家正在討論碳中和目標,其中烏拉圭擬將目標定于2030年,其余國家均將目標擬定于2050年。
 
  已經(jīng)實現(xiàn)碳中和的2個國家具有國土面積小、森林覆蓋率極高等特點,其中蘇里南共和國的森林覆蓋率達80%,不丹的森林覆蓋率為72%。碳中和進程中,歐盟最為積極,欲建設(shè)首個碳中和大陸。2019年12月,歐盟委員會正式發(fā)布《歐洲綠色協(xié)議》,提出到2030年溫室氣體排放量在1990年基礎(chǔ)上減少50%~55%,到2050年實現(xiàn)碳中和目標。2020年12月,日本政府推出《綠色增長戰(zhàn)略》,被視為日本2050年實現(xiàn)碳中和目標的進度表。從目前已經(jīng)承諾碳中和的國家來看,除了歐盟和日本發(fā)布了碳中和具體的路線圖外,其余國家的碳中和路線尚在進一步制定中。
 
  本文分析總結(jié)主要國家和地區(qū)碳中和的做法有如下幾點:①逐步退出煤發(fā)電計劃。除德國外,已承諾碳中和的歐盟國家煤炭資源較少,國土面積較小,已經(jīng)全部退出煤發(fā)電。德國宣布將于2040年前全部退出煤發(fā)電。煤炭資源豐富或者煤發(fā)電消費占比較高的國家(如澳大利亞等),尚未確定退出煤發(fā)電計劃。②加快太陽能、風能、氫能等新能源產(chǎn)業(yè)應用與推廣。光伏發(fā)電將成為歐盟、日本的第一大電力來源,海上風電迎來爆發(fā)式增長。預計到2050年,歐盟、日本海上風電將增長25倍以上。氫能方面,歐盟注重綠氫制備,日本全面發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)鏈,韓國已就氫能立法,將氫能應用拓展至交通運輸、冶金、發(fā)電等領(lǐng)域。③發(fā)展碳封存與碳轉(zhuǎn)化技術(shù)。德國將重啟二氧化碳捕集及封存項目,同時利用豐富的天然氣管網(wǎng)設(shè)施,大力發(fā)展電轉(zhuǎn)氣技術(shù),將二氧化碳轉(zhuǎn)化為甲烷進行管網(wǎng)運輸。日本發(fā)展碳回收和資源化利用技術(shù),到2030年實現(xiàn)二氧化碳回收制燃料的價格與傳統(tǒng)噴氣燃料相當,到2050年二氧化碳制塑料實現(xiàn)與現(xiàn)有的塑料制品價格相當。④出臺碳定價機制,增加碳排放成本。2005年,歐盟開始實施排放交易體系(EU ETS),是世界上第1個多國參與的碳排放交易體系。該交易體系采用“總量管制和交易”規(guī)則,在限制溫室氣體排放總量的基礎(chǔ)上,通過買賣行政許可的方式進行碳排放交易。該體系還通過限量和設(shè)定交易計劃,對各成員國設(shè)置限額,將減排目標分解到企業(yè),明確減排上限強制減排。
 
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