曹湘洪院士：積極發(fā)展氫能，為減碳目標做貢獻

 

2020年12月5日，第十屆能源高層對話在海南博鰲舉行。論壇以“開局’十四五’——構建能源高質(zhì)量發(fā)展新格局 ”為主題，來自政商學界的專業(yè)嘉賓齊聚一堂，圍繞提前布局“十四五”能源環(huán)保行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展格局，推廣行業(yè)踐行“六穩(wěn)六保”、實現(xiàn)2060年碳中和目標等能源領域的宏觀問題進行探討。中國工程院院士，中國石油化工集團有限公司原黨組成員、高級副總裁曹湘洪表示，當前應該積極發(fā)展氫能，為我國減碳目標做貢獻。

 

在曹湘洪看來，當前發(fā)展氫能有利于提高可再生能源的利用效率。“風能、太陽能等可再生發(fā)電是不穩(wěn)定的電源，大量接入可再生能源影響電網(wǎng)安全，發(fā)展智能電網(wǎng)不能從根本上解決電網(wǎng)安全。利用棄風棄光電力，電解水制氫、儲氫或實現(xiàn)氫轉化，與利用電池、超級電容儲電相比，更易實現(xiàn)大容量儲存，提高可再生能源利用效率。”

 

曹湘洪提到，目前很多人擔心發(fā)展氫能的安全問題，但如果措施得當氫氣是完全可以安全利用的。發(fā)展氫能存在著氫氣泄露引發(fā)著火爆炸的風險，但是從氫的物理化學性能來看，不比天然氣、汽油更危險。

 

曹湘洪表示，以國內(nèi)氫能發(fā)展形勢來看， 燃料電池汽車已提升到能源發(fā)展戰(zhàn)略高度，地方政府、汽車企業(yè)、能源企業(yè)和民營企業(yè)積極介入氫能業(yè)務，發(fā)展燃料電池汽車，替代污染物排放嚴重的柴油車成為發(fā)展重點。“發(fā)展氫能，尤其是發(fā)展燃料電池汽車，逐步改變我國交通運輸工具的能源結構是一項龐大的社會系統(tǒng)工程。”

 

據(jù)悉，第十屆能源高層對話是2020中國企業(yè)家博鰲論壇的平行論壇之一，2020中國企業(yè)家博鰲論壇是由新華網(wǎng)、新華社新聞信息中心、中國經(jīng)濟信息社、新華社新媒體中心、新華每日電訊共同主辦。該論壇旨在共同探尋企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展路徑，交流和分享企業(yè)創(chuàng)新和高質(zhì)量發(fā)展的經(jīng)驗，助力新時代中國經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展。為期兩天的論壇主要包括開幕式及學者分享會、圓桌會議、文化交流活動以及金融、食品、健康、能源、文化、信用等平行論壇。