最近發(fā)表在《公共科學(xué)圖書館·綜合》(PLOS One)雜志上的一項(xiàng)新研究表明,來自美國華盛頓大學(xué)和瑞典隆德大學(xué)的科學(xué)家已經(jīng)證明,有兩個(gè)大人和一個(gè)小孩的家庭,比只有兩個(gè)成年人的家庭排放的二氧化碳多25%。
這是理所當(dāng)然的,多一個(gè)人,就多一份
碳排放。但來自美國懷俄明州大學(xué)的經(jīng)濟(jì)學(xué)家用另一項(xiàng)新研究證明,時(shí)間限制的增加和撫養(yǎng)孩子的便利性需求,抵消了父母在未來
碳排放方面的擔(dān)憂。簡單來說就是,很多人本來是有很強(qiáng)的環(huán)保意識(shí)的,但當(dāng)他們有了小孩后,腦海里的碳排放什么的概念都逐漸變得模糊了……
研究人員認(rèn)為,雖然有些人有了孩子,會(huì)更加關(guān)注未來,也可能會(huì)更加關(guān)心環(huán)境,但我們的研究表明,做父母并不會(huì)讓人們變得‘更環(huán)保’。”事實(shí)上,父母和非父母之間的二氧化碳排放量差別很大,這主要是因?yàn)榻煌ê褪称废M(fèi)的增加。
這項(xiàng)研究包括針對(duì)瑞典家庭商品和服務(wù)支出的分析。研究人員發(fā)現(xiàn),在瑞典,有孩子在家的父母消費(fèi)的商品和服務(wù),在食物(如肉類)和交通工具(如汽油)等領(lǐng)域的二氧化碳排放率高于沒有孩子的家庭。經(jīng)濟(jì)學(xué)家們指出,當(dāng)人們有了孩子時(shí),時(shí)間限制變得更具約束力,便利性可能變得更為重要。
研究人員還指出,相比沒做父母的人,做父母的人可能需要在一天內(nèi)到更多的地方,他們的時(shí)間更緊迫,結(jié)果他們會(huì)自己開車,而不是乘坐公共交通工具或騎自行車。因?yàn)樗麄冃枰B(yǎng)活更多的人。他們還會(huì)多吃事先準(zhǔn)備好的、含碳量高的飯菜,可以增加便利性,節(jié)省時(shí)間。
瑞典有孩子和沒有孩子的家庭在
碳足跡方面的差異尤其顯著。為什么科學(xué)家們會(huì)重點(diǎn)研究瑞典?因?yàn)槿鸬鋵?duì)氣候變化的擔(dān)憂比大多數(shù)其他發(fā)達(dá)國家更為明顯。大多數(shù)瑞典人相信氣候變化是真實(shí)存在的,并且大多數(shù)人已經(jīng)接受了相當(dāng)重的二氧化
碳稅。有孩子的家庭也得到了補(bǔ)貼,這有助于緩解父母的一些時(shí)間緊張。瑞典有慷慨的育兒假和日托的補(bǔ)貼,父母有減少工作時(shí)間以更好地?fù)狃B(yǎng)孩子的合法權(quán)利。
研究人員稱他們可以很安全地假設(shè),在大多數(shù)其他發(fā)達(dá)國家,父母和非父母之間的碳足跡差異甚至更大,盡管瑞典也是世界上女性勞動(dòng)參與率最高的國家之一,這可能會(huì)增加有孩子家庭的時(shí)間限制。
做父母可以改變一個(gè)人,讓他或她更多地考慮未來,培養(yǎng)孩子的環(huán)保意識(shí),讓他們意識(shí)到過多的碳排放,在未來會(huì)給后代帶來生存風(fēng)險(xiǎn)。但是,雖然生孩子可能會(huì)帶來變革,但我們的研究結(jié)果表明,父母對(duì)氣候變化的擔(dān)憂并不會(huì)導(dǎo)致他們比非父母的成年人更環(huán)保。
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