歐盟“碳關(guān)稅”將產(chǎn)生的四大影響

 

根據(jù)2022年6月歐盟進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示，從國(guó)別來(lái)看，歐盟進(jìn)口排名前三的國(guó)家分別為中國(guó)（562億美元）、美國(guó)（322億美元）和俄羅斯（176億美元）；從商品類(lèi)別來(lái)看，歐盟進(jìn)口前五的商品類(lèi)別分別是礦產(chǎn)品、機(jī)電產(chǎn)品、化工產(chǎn)品、金屬及其制品、運(yùn)輸設(shè)備等。碳關(guān)稅機(jī)制的執(zhí)行將對(duì)我國(guó)的鋼鐵、鋁、化工產(chǎn)品等產(chǎn)生影響。

 

以鋼鐵行業(yè)為例，我國(guó)的噸鋼碳排放還處于相當(dāng)高的水平，2021年每噸鋼碳排放量是2噸二氧化碳。我國(guó)鋼鐵冶煉大部分使用高爐，需要消耗大量煤炭，產(chǎn)生直接排放，而歐盟噸鋼碳排放強(qiáng)度不到1噸二氧化碳排放，主要原因?yàn)闅W盟40%的鋼產(chǎn)量采用電爐工藝，只產(chǎn)生間接排放，排放強(qiáng)度降低。

 

我國(guó)噸鋼的碳排放水平與歐盟存在1噸的差距，排放水平與歐盟低碳排放基準(zhǔn)值需要通過(guò)購(gòu)買(mǎi)CBAM證書(shū)來(lái)彌補(bǔ)，經(jīng)測(cè)算，CBAM機(jī)制影響我國(guó)鋼鐵貿(mào)易額160億元，增加關(guān)稅26億元，增加噸鋼650元成本，稅負(fù)率11%左右，這無(wú)疑加重了我國(guó)鋼鐵企業(yè)的出口壓力，倒逼鋼鐵企業(yè)低碳轉(zhuǎn)型。

 

總之，“碳關(guān)稅”這種外部碳定價(jià)的方式增加了我國(guó)鋼鐵工業(yè)領(lǐng)域降低碳強(qiáng)度的外部壓力，國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)應(yīng)加快行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型步伐，探索內(nèi)部碳定價(jià)制度，在生產(chǎn)、投資、經(jīng)營(yíng)等活動(dòng)中將碳價(jià)納入考量，為未來(lái)更高排放約束作準(zhǔn)備，減少碳邊境稅帶來(lái)的影響。 內(nèi).容.來(lái).自：中`國(guó)`碳#排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai f an g.com