對發(fā)展中國家構(gòu)成“綠色壁壘”
CBAM可能損害多邊貿(mào)易體系和全球氣候多邊合作。該機制在合規(guī)性和公平性方面均面臨巨大爭議,或挑起新一輪貿(mào)易爭端和摩擦,破壞WTO下國際貿(mào)易規(guī)則。同時,該機制還可能為全球氣候合作制造障礙和分歧,不利于各國開展全球技術(shù)創(chuàng)新合作、降低減排成本、共同推動全球氣候目標(biāo)。
CBAM或?qū)Πl(fā)展中國家構(gòu)成綠色壁壘。聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議認為,CBAM將損害發(fā)展中國家出口,進一步擴大發(fā)達國家和發(fā)展中國家之間的發(fā)展差距。若CBAM落地,或在全球范圍內(nèi)形成負面示范效應(yīng),不排除發(fā)達國家以氣候俱樂部等形式,以及G7、G20等多邊
平臺推廣相關(guān)規(guī)則,進一步推高全球碳價水平,對發(fā)展中國家構(gòu)成“綠色壁壘”。
CBAM對我國化學(xué)品、塑料、鋼鋁等產(chǎn)業(yè)發(fā)展構(gòu)成負面影響。我國對歐出口主要集中在紡織服裝和機電產(chǎn)品等下游消費品,水泥、化肥、電力、鋼鐵、鋁、化學(xué)品和塑料等受CBAM管制的產(chǎn)品相對較少,2020年統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示受管制產(chǎn)品金額僅占全部輸歐產(chǎn)品金額的6.8%。其中,化學(xué)品和塑料是我國出口歐盟產(chǎn)品中涉及CBAM的主要兩大類,2020年輸歐貿(mào)易金額分別為120.1億美元和121.1億美元。另外,2020年鋼鐵和鋁對歐出口金額也達到了41.2億美元和14億美元。此外,我國企業(yè)在“一帶一路”沿線鋼、鋁、水泥等相關(guān)產(chǎn)能合作項目的部分產(chǎn)品經(jīng)由東道國出口至歐洲,也有可能成為CBAM的打擊對象。 本/文-內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com
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