李稻葵:建議盡快推出統(tǒng)一的碳排放稅 稅收部分留給征收地政府

文章來源:新京報碳交易網(wǎng)2022-03-10 08:37

建立全國碳排放統(tǒng)一大市場發(fā)現(xiàn)統(tǒng)一碳排放價格

 
  李稻葵指出,當前雙碳工作出現(xiàn)了一些比較突出的問題。主要表現(xiàn)是各個部門、各個地區(qū)分各施其政,各自提出自己的減碳目標和規(guī)劃,局部最優(yōu)導致整體次優(yōu),對經(jīng)濟運行產(chǎn)生了直接的沖擊。
 
  李稻葵認為,要解決當前出現(xiàn)的問題,需要建立全國碳排放統(tǒng)一大市場。全國碳排放統(tǒng)一大市場指的是各地區(qū)、各部門都要為直接或間接碳排放付同樣的單位費用,即,碳排放價,都可以按照同樣的碳價從碳匯或碳捕獲得收益。
 
  為什么建立全國碳排放統(tǒng)一大市場非常重要?李稻葵表示,從結果上看,任何地區(qū)或部門的碳排放對雙碳目標的影響都是一樣的;但是,不同地區(qū)、不同部門減排的成本卻是大相徑庭的。推動全國的減排,必須在減碳成本最低的地區(qū)和部門進行減碳,而不是全國一刀切給各個部門下達同樣的指令。但是怎么才能夠知道哪個地區(qū)、哪個部門的減碳的成本最低呢?這就必須要建立一個全國碳排放統(tǒng)一大市場,通過統(tǒng)一碳排放市場的運行發(fā)現(xiàn)全國統(tǒng)一的碳排放價格。對照全國統(tǒng)一的碳排放價格,減碳成本比全國碳價格低的地區(qū)和部門自然會加快減碳,以此獲得經(jīng)濟效益,而減碳成本高的地區(qū)就應該不減排甚至于加碳,相較來看總體效果是減碳。
 
  更重要的是,政府可以通過征收統(tǒng)一的碳排放稅的方法,逐步提高全國統(tǒng)一的碳排放的價格,以此推動全國減碳進程,逐步實現(xiàn)雙碳目標。
 
  李稻葵提出,建立全國統(tǒng)一的碳排放市場的理論基礎是政府與市場經(jīng)濟學,這是中國改革開放40多年的經(jīng)驗總結,在國際上已經(jīng)引發(fā)了廣泛的關注。我國應該以推動建立全國碳排放統(tǒng)一大市場引領全球減碳行動,彰顯中國特色社會主義制度優(yōu)勢。 夲呅內(nèi)傛萊源亍:ф啯碳*排*放^鮫*易-網(wǎng) τā ńpāīfāńɡ.cōm
 
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