我國(guó)碳市場(chǎng)初期建設(shè)階段經(jīng)驗(yàn)及挑戰(zhàn)
我國(guó)碳市場(chǎng)
試點(diǎn)覆蓋電力、鋼鐵等20多個(gè)行業(yè),2020年取得重大突破,目前已基本進(jìn)入收尾階段,為即將到來(lái)的正式運(yùn)行打下了良好基礎(chǔ)。
試點(diǎn)地區(qū)碳市場(chǎng)持續(xù)拓展和完善交易體系,為全國(guó)碳市場(chǎng)建設(shè)夯實(shí)陣地牢固基礎(chǔ)。截至2020年12月31日,我國(guó)試點(diǎn)碳市場(chǎng)累計(jì)交易3.31億噸,成交額達(dá)73.36億元。受新冠疫情等因素影響,成交量相比2019年有所降低,但平均成交
價(jià)格大幅升高,達(dá)到27.48元/噸,相比2019年的22.30元/噸上漲23%。
相較歐盟等發(fā)達(dá)國(guó)家,全國(guó)碳市場(chǎng)仍處于初期階段,金融化程度較低。較低的
碳價(jià)不足以對(duì)高排放行業(yè)與企業(yè)產(chǎn)生足夠的約束,也不足以對(duì)減排活動(dòng)產(chǎn)生足夠的激勵(lì)。歐洲碳市場(chǎng)
碳價(jià)近日突破40歐元/噸再創(chuàng)歷史新高,我國(guó)試點(diǎn)碳市場(chǎng)2020年平均成交價(jià)格27.48元/噸,遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家。
我國(guó)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)過(guò)程中仍面臨巨大的資金缺口,存在融資渠道狹窄、融資來(lái)源不確定等問(wèn)題。試點(diǎn)地區(qū)和金融機(jī)構(gòu)陸續(xù)開(kāi)發(fā)了碳債券、碳遠(yuǎn)期、碳期權(quán)、碳基金、跨境碳資產(chǎn)回購(gòu)、碳排放權(quán)抵質(zhì)押融資等產(chǎn)品,但碳金融仍處于零星試點(diǎn)狀態(tài),區(qū)域發(fā)展不均衡,缺乏系統(tǒng)完善的碳金融市場(chǎng)。
內(nèi)-容-來(lái)-自;中_國(guó)_碳_0排放¥交-易=網(wǎng) t an pa i fa ng . c om