核心提要
●聚焦全產(chǎn)業(yè)“捕輸用封”
CCUS產(chǎn)業(yè)布局,完善全流程二氧化碳利用技術(shù)體系
●氫燃料電池汽車作為
新能源汽車的低碳零碳技術(shù)路線,有效解決了電動(dòng)汽車充電難、續(xù)航短等弊端,有力助推我國(guó)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰
碳中和
●LNG是航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰最現(xiàn)實(shí)可行的選擇,是向?qū)崿F(xiàn)低碳發(fā)展的主流船舶清潔燃料
“雙碳”目標(biāo)之下,推動(dòng)發(fā)展方式
綠色轉(zhuǎn)型迫在眉睫。“加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù),促進(jìn)
綠色低碳發(fā)展”“發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)”“完善支持綠色發(fā)展的政策和金融工具,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),推進(jìn)資源節(jié)約集約利用,推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能降碳減污”……今年《政府工作報(bào)告》可謂“綠”意盎然。從石油、化工、電力行業(yè)到交通領(lǐng)域,各方始終為推動(dòng)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型不懈努力。
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