在能耗“雙控”向碳排放“雙控”轉(zhuǎn)變的過(guò)程中存在哪些挑戰(zhàn),有何建議?
王曉斌:首先,加快建立統(tǒng)一的碳排放統(tǒng)計(jì)核算體系。目前我國(guó)碳排放核算監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、技術(shù)手段、管理機(jī)制等仍有大量欠缺,現(xiàn)有碳排放核算工作存在標(biāo)準(zhǔn)邊界模糊、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)薄弱、核算方法滯后等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,難以適應(yīng)“雙碳”工作形勢(shì)和要求,亟須通過(guò)統(tǒng)一規(guī)范統(tǒng)計(jì)核算體系、強(qiáng)化法律法規(guī)體系建設(shè)、建立完善監(jiān)管制度等措施加快調(diào)整完善。
其次,加強(qiáng)碳排放“雙控”的頂層設(shè)計(jì)。以能耗“雙控”制度的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)來(lái)看,能耗控制總量的指標(biāo)是以各地經(jīng)濟(jì)總量為基礎(chǔ),因此我國(guó)西部地區(qū)普遍面臨著能耗指標(biāo)不足的窘境。必須加強(qiáng)碳排放“雙控”的頂層設(shè)計(jì),采取分階段、分步走的實(shí)施策略,先明確碳排放強(qiáng)度控制,隨著各地區(qū)各部門排放“家底”的逐步清晰,再逐步過(guò)渡到絕對(duì)總量控制,避免碳排放“雙控”制度在短期內(nèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力造成過(guò)大沖擊。
最后,逐步擴(kuò)大
碳市場(chǎng)覆蓋范圍。目前全國(guó)
碳市場(chǎng)僅納入發(fā)電行業(yè),同質(zhì)化程度較高且減排成本差異不大,
碳減排成本下降的空間有限。國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2021年我國(guó)煤電度電煤耗大約為305克,已經(jīng)優(yōu)于美國(guó)和德國(guó),僅次于日本,根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)水平和未來(lái)技術(shù)發(fā)展路徑難以實(shí)現(xiàn)較大水平的煤耗降低。未來(lái)全國(guó)碳市場(chǎng)應(yīng)逐步納入石化、建材、鋼鐵等具有較大減排潛力的重點(diǎn)行業(yè),深化通過(guò)碳市場(chǎng)來(lái)降低全社會(huì)減排成本的成效。
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