2026年起,新加坡全球首征可持續(xù)航空燃料稅,機票價格究竟會漲多少?

文章來源:shicheng碳交易網(wǎng)2024-02-25 11:59

新加坡的可持續(xù)航空樞紐藍圖是什么?

 
可持續(xù)航空燃料稅是新加坡在第二屆樟宜航空峰會上推出的可持續(xù)航空樞紐藍圖的一部分,該藍圖概述了新加坡解決航空排放問題的 12 項舉措,包括:
 
在樟宜機場和實里達機場部署更多太陽能電池板,到 2030 年將機場運營的碳排放量減少到每年 326 千噸,比 2019 年的水平低 20%。
 
在 2024 年在樟宜機場進行可再生柴油試驗,重點是沒有電動車型的重型專用空側(cè)車輛。
 
增加機場電動汽車車隊的計劃也在進行中,并將充電站的數(shù)量從 100 個增加到 300 個。
 
改善空中交通管理以減少燃料消耗,包括優(yōu)化飛行路徑、減少延誤和等待時間等。
 
設(shè)立一個亞太可持續(xù)航空中心,以發(fā)展針對特定地區(qū)的研究能力,促進國際合作和知識共享。
 
與行業(yè)合作伙伴合作,促進新加坡和該地區(qū)的可持續(xù)航空燃料生產(chǎn),為綠色燃料的充足供應(yīng)提供保障。
 
推動工作場所轉(zhuǎn)型,培養(yǎng)航空業(yè)的可持續(xù)發(fā)展人才,提高員工的環(huán)境意識和技能。
 
新加坡政府表示,這些舉措是為了實現(xiàn)到 2050 年機場的國內(nèi)凈零排放和航空公司的國際凈零排放的目標(biāo),這一目標(biāo)不包括樟宜東區(qū)的未來發(fā)展,包括 5 號航站樓,這些項目的排放目標(biāo)將另行確定。 本+文+內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.com

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