雙碳戰(zhàn)略目標下電工裝備產品碳足跡核算研究

文章來源:大江網-信息日報吳方元2024-02-26 08:47

摘要:2023年11月13日,五部門聯(lián)合印發(fā)《關于加快建立產品碳足跡管理體系的意見》(以下簡稱《意見》),國內全面展開產品碳足跡核算工作,本文從社會和政策兩方面對碳足跡核算研究的需求入手,并以電工裝備產品——導地線為研究對象,介紹其碳足跡核算的過程。
關鍵詞:雙碳;導地線;碳足跡核算
電力行業(yè)作為我國碳排放的最大主體,迎來了電工裝備產品碳足跡核算的機遇。目前,國內已逐步建立起重點產品碳足跡核算、評價和認證制度,產品碳足跡核算成為商業(yè)市場和科研領域的熱點。
一、碳足跡核算研究
碳足跡是用來衡量個體、組織、產品或國家一定時間內二氧化碳排放量的指標。產品碳足跡屬于碳排放核算的一種,一般指產品從原材料運輸、加工到出廠銷售等流程所產生的碳排放量總和。
(一)碳足跡核算研究的必要性
《意見》對制定產品碳足跡核算規(guī)則標準、建設碳足跡背景數(shù)據庫、建立產品碳標識認證制度等五方面重點工作進行了部署。同時,在加強政策支持、強化能力建設、提升數(shù)據質量、加強知識產權保護四方面提供了支持。
在政策的支持下,進行電工裝備產品碳足跡核算既有利于推動產業(yè)升級,助力企業(yè)節(jié)能降碳,又有利于促進綠色電力發(fā)展,擴大低碳產品供給,更有利于妥善應對貿易壁壘,提升電力產品外貿競爭力。
(二)碳足跡核算研究現(xiàn)狀
1.現(xiàn)有政策
2021年至今,我國多部門都對產品碳足跡核算工作提出過要求:2021年9月3日,工信部等部門聯(lián)合印發(fā)《關于加強產融合作推動工業(yè)綠色發(fā)展的指導意見》;2021年10月24日,國務院印發(fā)《2030年前碳達峰行動方案》;2022年7月7日,工信部等印發(fā)《工業(yè)領域碳達峰實施方案》等。
2022年8月25日,國務院印發(fā)《關于支持山東深化新舊動能轉換推動綠色低碳高質量發(fā)展的意見》,支持山東開展重點產品全生命周期碳足跡核算。
2.科學研究
電力行業(yè)作為工業(yè)碳排放主體,國內有大量學者針對其不同層級碳足跡進行研究:劉韻等建立了企業(yè)電力碳足跡的核算體系;柳君波和寧禮哲等計算了中國省級層面的電力行業(yè)碳足跡;方愷等測算了全球層面電力部門的碳足跡等。
由清華大學環(huán)境學院和國內外30所高校、科研機構共同組織的“天工計劃”也獲得進展:碳足跡核算生命周期評價數(shù)據庫正式發(fā)布。“天工LCA數(shù)據庫”涵蓋55個行業(yè)、4000多組單元過程的70000多條公開數(shù)據。
二、電工裝備碳足跡核算——以導地線為例
導地線(Ground Wire)是輸電線路中最重要的元件,是用于電力傳輸?shù)慕拥貙w,依靠它形成電力網絡,平衡各地電力供應。下面將簡單介紹導地線碳足跡核算過程。
(一)產品生命周期評價方法
產品生命周期評價(Life Cycle Assessment)是核算產品碳足跡的國際通用方法??赏ㄋ椎乩斫鉃楫a品從“搖籃”到“墳墓”的全部過程,即原材料獲取、原材料運輸、產品生產、產品運輸、產品使用、產品回收等6個環(huán)節(jié)。產品生命周期評價是核算產品碳足跡的國際通用方法。
(二)核算過程
導地線碳排放核算過程以“1t(噸)導地線”作為功能單位。
1.全生命周期核算
單元過程對應的數(shù)據集信息模塊覆蓋全生命周期,核算公式如下:
E=E原材料獲取+E原材料運輸+E產品生產+E產品運輸+E產品使用+E產品回收
公式中:
E——導地線碳足跡,單位為噸二氧化碳當量(tCO2e);
E單元過程——相應單元過程產生的二氧化碳排放總量,單位均為噸二氧化碳當量(tCO2e);
2.單元過程核算
原材料獲取環(huán)節(jié)的二氧化碳排放主要來源于鋁條及鋼絞線的消耗,在余下五個單元中,各個單元的二氧化碳排放均主要包括化石燃料燃燒、電力消耗產生的二氧化碳排放,計算見公式:
公式中:
E相應單元——該單元產生的二氧化碳排放總量,單位為噸二氧化碳當量(tCO2e);
AD能源——不同單元的能源消耗量,單位為升(L)或兆瓦時(MWh);
EF能源——能源類型對應的排放因子,單位為噸二氧化碳當量每升(tCO2e/L)或噸二氧化碳當量每兆瓦時(tCO2/MWh);
i/n表示計算起始值/終止值(能源類型)。
3.排放因子數(shù)據的確定
排放因子優(yōu)先選擇通過實際測算的能源排放因子,其次選擇廣為接受的數(shù)據庫中的數(shù)據(例如IPCC、中國CLCD數(shù)據庫、美國EPA等通用排放因子庫)。
在實際應用中,碳足跡核算涉及生命周期全過程多環(huán)節(jié)的碳排放,企業(yè)很難獲取全部所需碳排放因子。海外因子庫的模型構建和因子設置計算同國內適配度不高,影響核算準確性。國內因子庫又存在收錄單元過程和數(shù)據有限的問題。“天工LCA數(shù)據庫”的誕生為國內統(tǒng)一數(shù)據庫帶來曙光。
三、結語
目前,國內碳足跡體系建設尚不健全,電工裝備碳足跡核算還存在一定的難點,如相關概念的定義需進一步統(tǒng)一,產品的系統(tǒng)邊界需要統(tǒng)一標準等。
現(xiàn)階段,有關部門通過加強統(tǒng)籌協(xié)調、明確職責分工、鼓勵先行先試等方式開展建立產品碳足跡管理體系工作。有條件的地區(qū)和企業(yè),已根據自身實際,對國家公布的核算規(guī)則標準之外的產品先行開展碳足跡核算工作。
吳方元 河北經貿大學
參考文獻:
[1]林楚.五部門聯(lián)合印發(fā)《關于加快建立產品碳足跡管理體系的意見》[N].機電商報,2023-12-11(A05).
[2]邱詒耿,孟凡亮,胡其越.國內外產品碳足跡核算方法發(fā)展現(xiàn)狀綜述——基于產品種類規(guī)則[J].科技經濟市場,2023,(08):119-121.
作者簡介:
吳方元,女,滿族,1996年生,黑龍江綏化人,碩士在讀,研究方向:大數(shù)據分析與信息管理。
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