突發(fā)!歐盟碳關(guān)稅投票戲劇性推遲,中國企業(yè)如何應(yīng)對?

文章來源:環(huán)球零碳 Sueyl2022-06-11 11:16

妥協(xié)的碳市場改革兩邊不討好

 
其實(shí),歐洲議會議員這次反對ETS改革方案,并不是像國內(nèi)一些媒體分析的,認(rèn)為歐盟碳市場和碳關(guān)稅改革方案太激進(jìn),相反,很多議員投反對票的主要原因,是認(rèn)為修訂版的歐盟碳排放交易體系削弱了其最初頗具雄心的提案。
 
ETS是歐盟減排的主要政策工具,它要求發(fā)電廠和工業(yè)企業(yè)在污染時(shí)購買二氧化碳排放許可證。這個(gè)制度設(shè)計(jì)被認(rèn)為是歐盟減少溫室氣體排放以防止氣候危機(jī)計(jì)劃的基石。
 
歐洲議會已向委員會發(fā)送了一項(xiàng)更改歐盟排放交易體系 (ETS) 的提案,該體系對工廠、發(fā)電廠和航空業(yè)為實(shí)現(xiàn)總體排放目標(biāo)而可以排放的溫室氣體數(shù)量設(shè)定上限。
 
此前,該系統(tǒng)已覆蓋相關(guān)行業(yè)排放量的 43%。歐盟環(huán)境委員會試圖將這一比例提高到 67%,但由于一些右翼政黨的反對,這一比例降至 61%。
 
新的提案旨在逐步取消向航空免費(fèi)分配排放配額,將海上運(yùn)輸?shù)呐欧偶{入 ETS,并為建筑物和道路運(yùn)輸創(chuàng)建新的交易體系。
 
其他歐洲議會議員對該提案的淡化版本不滿意,所以投票反對這項(xiàng)改革并將其發(fā)回委員會修改。
 
社會黨和民主黨進(jìn)步聯(lián)盟領(lǐng)導(dǎo)人伊拉特克斯·加西亞在議會發(fā)表講話說:“你不能要求極右翼投票以降低野心,然后要求我們所有人投票以支持它。”
 
其實(shí),投贊成票的議員也不滿意,認(rèn)為對所達(dá)成的提案版本沒有通過,這會讓碳市場改革停滯不前。
 
歐洲議會議員隨后以 495 票對 120 票投票贊成,將這個(gè)改革方案送回環(huán)境委員會重新審議。 內(nèi)/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網(wǎng)-tan p a i fang . com

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