七種低碳行為有了衡量標(biāo)尺 出行、外賣數(shù)據(jù)可精準(zhǔn)核算碳排量

文章來源:湖北日報(bào)左晨 李青2024-09-04 09:42

乘坐公交、地鐵,點(diǎn)一次不需要餐具的外賣,到底能減少多少碳排放量?9月2日,武漢市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布第二批碳普惠方法學(xué),共計(jì)7個(gè)方法學(xué),涵蓋公共汽車、軌道交通、共享單車、汽車合乘、新能源汽車等綠色出行方式,以及外賣場景不使用一次性餐具和閑置二手手機(jī)交易等低碳消費(fèi)行為,為衡量公眾出行和消費(fèi)領(lǐng)域的碳減排量提供了“標(biāo)尺”。
 
據(jù)悉,武漢碳普惠綜合服務(wù)平臺“武碳江湖”已與騰訊乘車碼、滴滴、支付寶、美團(tuán)、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)等互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺達(dá)成合作,將依據(jù)方法學(xué),量化武漢市民的低碳行為,并賦予減排量價(jià)值,從而激發(fā)更多市民積極參與到碳普惠行動中來,讓“武碳江湖”成為記錄綠色生活、享受低碳權(quán)益的重要載體。
 
武漢碳普惠管理有限公司董事長劉樹介紹,方法學(xué)詳細(xì)要求相關(guān)互聯(lián)網(wǎng)平臺提供用戶的出行數(shù)據(jù),包括里程數(shù)、電量等,能精準(zhǔn)計(jì)算用戶單次出行所產(chǎn)生的減排量。與之前的通用計(jì)算方法相比,方法學(xué)的計(jì)算方式更精細(xì)化。
 
乘坐地鐵,能獲得170克減排量;每騎行1公里,獲得40克減排量。在“武碳江湖”中,個(gè)人減排量按照克來計(jì)算,似乎很難累積到1噸二氧化碳量,再進(jìn)入湖北碳市場交易。這該怎么辦?值得一提的是,本批方法學(xué)創(chuàng)新性地提出了“平臺歸集”的概念。個(gè)人可以將累積的碳減排量賣給企業(yè)或平臺,互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺可以給予個(gè)人相應(yīng)優(yōu)惠或權(quán)益。
 
劉樹表示,這一機(jī)制的設(shè)立,既充分激發(fā)了公眾的減排活力與潛力,又有效避免出現(xiàn)減排量泛濫的局面,是武漢市在深化碳普惠機(jī)制、探索美麗中國建設(shè)路徑中的又一次重要嘗試和突破。
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