據(jù)法新社倫敦16日報(bào)道，英國政府當(dāng)天宣布，一架英國維珍航空公司的客機(jī)將于明年實(shí)現(xiàn)全球首次跨大西洋“零
碳排放”飛行。
報(bào)道稱，這架波音787客機(jī)將從倫敦希思羅機(jī)場起飛，前往紐約肯尼迪機(jī)場，完全由“可持續(xù)航空燃料”（SAF）提供動力。
據(jù)英國交通部稱，預(yù)計(jì)這次飛行所使用的新型燃料主要由用過的食用油等廢棄油料與脂肪制成。
報(bào)道稱，英交通部還說：“可持續(xù)航空燃料在完全替代航空煤油后，相較于傳統(tǒng)航空化石燃料而言，能將生命周期碳排放量削減70%以上。在飛行中全部使用可持續(xù)航空燃料，再加上通過生物
碳信用——用來捕獲并儲存從大氣中提取的碳——來脫碳，將實(shí)現(xiàn)凈零排放飛行。”
維珍航空公司首席執(zhí)行官沙伊·魏斯說，可持續(xù)航空燃料在減少航空業(yè)碳排放方面發(fā)揮著“關(guān)鍵作用”。
報(bào)道稱，他還說，需要采取“緊急聯(lián)合行動”，以便增加可持續(xù)航空燃料在世界各地的生產(chǎn)和使用。
目前，商業(yè)航班發(fā)動機(jī)所使用的航空煤油中最高可混合50%的可持續(xù)航空燃料。
不過明年這次飛行背后的企業(yè)聯(lián)合體——包括發(fā)動機(jī)制造商羅爾斯-羅伊斯公司、普惠加拿大公司——和大學(xué)科研人員希望能夠借此證明只使用可持續(xù)航空燃料的前景。
英國交通部說，英國皇家空軍的一架“航行者”運(yùn)輸機(jī)11月完全以“可持續(xù)航空燃料”為動力，成為“世界上首架可持續(xù)燃料軍用運(yùn)輸機(jī)”。（編譯/李鳳芹）
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