基于當(dāng)前碳市場的展望
我國當(dāng)前的碳市場和歐洲碳排放交易體系(EU-ETS)第一階段的碳交易體系較為相似,通過免費(fèi)碳配額、逐步納入的其他高耗能行業(yè)的方式逐步展開碳市場,并且發(fā)展軌跡也和EU-ETS相似。然而,EU-ETS也存在比較高的合規(guī)成本,并且有過度金融化的可能性。然而,高風(fēng)險(xiǎn)、高波動(dòng)的碳市場必然無法與中國特色社會(huì)主義相契合。我們需要尋求一個(gè)穩(wěn)定、高效的碳減排之路。如上文所述,本文提出的混合碳定價(jià)體系,能夠降低企業(yè)合規(guī)成本、降低碳市場的社會(huì)成本,通過降低碳市場成本的方式提高減排效率;并且碳信用市場得到額外的減排動(dòng)力以提高減排效率。
因此,我們建議,可以簡化企業(yè)參與碳減排行為的金融度,降低企業(yè)為了應(yīng)對(duì)碳市場提高的額外成本,將企業(yè)碳市場交易行為簡化為動(dòng)態(tài)碳稅與碳信用市場行為。同時(shí)增加地方政府在碳市場中的參與程度,以地方政府為主要碳市場交易成員進(jìn)行碳交易行為。實(shí)際的碳交易過程中,可以適當(dāng)以地方政府為中心,以碳收入中性為導(dǎo)向,合理分配碳配額資源,權(quán)衡碳排放與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系。
總體來看,本文提出的混合碳定價(jià)體系改變了排放者的邊際減排成本。根據(jù)傳統(tǒng)的碳定價(jià)規(guī)則,企業(yè)會(huì)減少排放,直到減少到排放的邊際成本等于碳價(jià)。而在混合體系下,企業(yè)將進(jìn)一步減少排放,直到減少排放的邊際成本等于碳價(jià)加上在公開市場上出售的碳信用價(jià)格。因此,混合碳定價(jià)體系對(duì)企業(yè)而言具有更強(qiáng)的減排激勵(lì)。同時(shí),由于混合碳定價(jià)體系兼具碳稅和碳交易的特征,可以更方便地通過這一機(jī)制同時(shí)調(diào)節(jié)碳價(jià)格和碳排放總量,另外還能規(guī)避“經(jīng)濟(jì)-環(huán)境”權(quán)衡問題。
(林伯強(qiáng)系嘉庚創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室研究員、廈門大學(xué)管理學(xué)院中國能源政策研究院院長,賈智杰系西安交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)與金融學(xué)院助理教授)
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