為落實“雙碳”行動貢獻船舶工業(yè)的力量

 

該船是全新開發(fā)的一種靈活的、模塊化、面向未來的液化天然氣運輸船（LNGC）概念，整個船舶設計將圍繞一套緊湊、模塊化、高效的混合動力電力推進系統進行優(yōu)化，同時也做好在未來有效整合各種新技術的準備，從而確保碳強度指標（CII）的合規(guī)性。這種開創(chuàng)性的多燃料電力推進船舶的設計旨在進一步減少溫室氣體排放，同時充分考慮未來可適時采用的各種降碳、節(jié)能技術，助力海運業(yè)實現零碳排放的宏偉目標。