航運脫碳：如何加快轉(zhuǎn)型并確保其公平性

文章來源:信德海事網(wǎng)碳交易網(wǎng)2024-02-19 09:35

航運脫碳的努力：建立新的伙伴關(guān)系

 
2023年12月1日，聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會（UNCTAD）和國際海事組織（IMO）在COP28上宣布建立新的伙伴關(guān)系，以進一步評估脫碳對海運物流的潛在影響，特別是在發(fā)展中國家。
 
這包括了聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會（UNCTAD）對一系列中期項目進行全面審查，其中包括目前在國際海事組織（IMO）中進行談判的全球溫室氣體排放量（GHG）海運定價機制，這些項目可能會對各國的貿(mào)易、國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）和消費者價格產(chǎn)生影響。
 
此次聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會（UNCTAD）和國際海事組織（IMO）的合作項目將持續(xù)到 2025 年 3 月， 項目所需的500,000 美元資金來自國際海事組織。項目旨在推動達成全球共識，以實現(xiàn)航運業(yè)的低碳未來，并減少投資的不確定性。
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