鋼鐵減排亟需技術(shù)迭代升級(jí)

鋼鐵行業(yè)降碳重要途徑

 鋼鐵工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，截至目前，鋼鐵工業(yè)仍然存在產(chǎn)能過(guò)剩壓力大、產(chǎn)業(yè)安全保障能力不足、綠色低碳發(fā)展水平有待提升等問(wèn)題。

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 為加快降低鋼鐵產(chǎn)業(yè)碳排放量，《關(guān)于促進(jìn)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》明確提出，力爭(zhēng)到2025年，80%以上鋼鐵產(chǎn)能完成超低排放改造，噸鋼綜合耗能降低2%以上，水資源消耗強(qiáng)度降低10%以上，確保2030年前碳達(dá)峰。 禸*嫆唻@洎：狆國(guó)湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

 張文斌認(rèn)為：“碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)下，我國(guó)可再生能源替代進(jìn)程提速，節(jié)能提效成為以鋼鐵為代表的制造業(yè)減排主旋律，這也是現(xiàn)階段鋼鐵行業(yè)發(fā)展的主要方向。目前，鋼鐵行業(yè)持續(xù)進(jìn)行供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)能置換，優(yōu)化生產(chǎn)力布局，深挖節(jié)能降碳潛力。” 本+文`內(nèi).容.來(lái).自：中`國(guó)`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.com

 中郵證券的報(bào)告顯示，在上述背景下，鋼鐵行業(yè)將提高冶煉技術(shù)，大力推進(jìn)全廢鋼電爐工藝、鋼鐵工業(yè)廢水聯(lián)合再生回用、焦化廢水電磁強(qiáng)氧化深度處理工藝，支撐鋼鐵產(chǎn)業(yè)清潔生產(chǎn)改造和超低排放。

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 不過(guò)，張文斌指出：“我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能需求大，對(duì)原材料需求高，由于廢鋼資源較少，難以支撐原材料供給，因此以鐵礦石、石灰石和焦煤為原料的長(zhǎng)流程制鋼法仍占主導(dǎo)地位，實(shí)現(xiàn)碳中和難度巨大，僅推進(jìn)節(jié)能減排并不能實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)‘雙碳’目標(biāo)，還需要采取特別的技術(shù)。” 內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)-碳-排-放*交…易-網(wǎng)-tan pai fang . com

 招商銀行研究院也給出相同觀點(diǎn)，從目前主要冶煉技術(shù)情況來(lái)看，減碳途徑主要有三種方法：一是完成超低排放改造，降低噸鋼綜合能耗，但進(jìn)一步下降空間有限；二是減少粗鋼產(chǎn)量，直接減少碳排放；三是提升鋼鐵冶煉技術(shù)，實(shí)現(xiàn)低碳冶金或零碳冶金。