國際航空碳市場啟動在即，CCER項目體系亟需“破繭重生”

文章來源:美國環(huán)保協(xié)會劉洪銘2020-03-17 17:40

CCER項目體系重新啟動新項目和減排量備案變得極為迫切和重要

最后，國際民航組織認可的CORSIA合格碳減排指標截止日期為2020年12月31日，時間緊迫。CCER項目體系重新啟動新項目和減排量備案變得極為迫切和重要。

CCER項目體系的新項目和減排量的備案仍處于暫停狀態(tài)，且其自身CORSIA合格碳減排指標供給不足、CORSIA減排指標需求潛在增加，并暫時無法確定CORSIA是否允許CCER項目體系的合格碳減排指標有效期延長的現(xiàn)狀，因此，項目亟待重新啟動新項目和減排量備案，包括新方法學(xué)的開發(fā)。

針對以上幾點CCER項目體系面臨的挑戰(zhàn)分析，我們就CCER項目體系重新啟動新項目和減排量備案過程中，需要綜合考慮其制度和系統(tǒng)改進、增加信息透明度和《巴黎協(xié)定》下碳減排指標國際轉(zhuǎn)移的記賬等問題提出如下建議：本文+內(nèi)-容-來-自；中^國_碳+排.放_交^易=網(wǎng) t a n pa ifa ng .c om

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