助力結(jié)構(gòu)調(diào)整氫能產(chǎn)業(yè)推動能源系統(tǒng)綠色低碳轉(zhuǎn)型

文章來源:人民網(wǎng)王紹紹、實(shí)習(xí)生施2022-11-10 10:35

助力綠色安全能源發(fā)展道路

2020年9月，中國明確提出2030年“碳達(dá)峰”與2060年“碳中和”目標(biāo)，“雙碳”目標(biāo)為氫燃料電池汽車提供了良好的發(fā)展機(jī)遇。

“發(fā)展氫能與燃料電池是能源交通行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的重要選擇之一。”科技部副部長張雨東在采訪中表示，大力發(fā)展氫能和燃料電池不僅有助于交通行業(yè)早日實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，還有助于加快我國能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，保障能源安全。

2022年2月以來，動力電池原材料價(jià)格持續(xù)上漲，產(chǎn)業(yè)鏈成本壓力向下游傳導(dǎo)，被迫上調(diào)新能源汽車銷售價(jià)格，車企和消費(fèi)端都承受了很大消化成本的壓力，能源安全再度成為全球焦點(diǎn)。

而綠色低碳轉(zhuǎn)型的腳步同樣不能放緩。國家能源局黨組成員、副局長任京東表示，能源發(fā)展既要保障安全，也要推進(jìn)轉(zhuǎn)型。近十年，我國的能源消耗強(qiáng)度累計(jì)下降了26.4%，探索走出了一條生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展道路。

未來，如何在“雙碳”目標(biāo)和能源安全兩大背景之下推動氫燃料電池車全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，張雨東表示，還需要繼續(xù)提升基礎(chǔ)研究和關(guān)鍵核心技術(shù)的能力和水平，強(qiáng)化氫能與燃料電池科技創(chuàng)新整體布局，為構(gòu)建科學(xué)有序的氫能產(chǎn)業(yè)鏈格局提供全方位支撐。

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