實現(xiàn)碳達峰，各地怎么做

　

從“雙碳”進程來看，我國已取得了一系列進展。但是，碳達峰的實現(xiàn)仍需要全社會共同努力。11月6日，國家發(fā)改委發(fā)布《國家碳達峰試點建設(shè)方案》指出，將在全國范圍內(nèi)選擇100個具有典型代表性的城市和園區(qū)開展碳達峰試點建設(shè)，聚焦破解綠色低碳發(fā)展面臨的瓶頸制約，探索不同資源稟賦及發(fā)展基礎(chǔ)的城市和園區(qū)的碳達峰路徑，為全國提供可操作、可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗做法。

業(yè)內(nèi)人士表示，當(dāng)前全球主要國家都在向綠色化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，通過設(shè)立碳達峰試點可吸引新的投資，轉(zhuǎn)換發(fā)展引擎，實現(xiàn)新舊動能轉(zhuǎn)換，更有利于促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。

在蔣慶哲看來，碳達峰實施方案將給相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來深遠(yuǎn)影響。首先，傳統(tǒng)能源產(chǎn)業(yè)將面臨轉(zhuǎn)型和調(diào)整壓力，推動新能源技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展，風(fēng)能、太陽能等清潔能源將得到更廣泛的應(yīng)用，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈迎來更大發(fā)展機遇。其次，交通領(lǐng)域?qū)⒂瓉硇碌陌l(fā)展機遇，新能源汽車的普及將推動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，加快電池、充電樁等配套設(shè)施的建設(shè)。此外，建筑、工業(yè)和農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域也將面臨減排壓力，尤其是轉(zhuǎn)型中的高碳排放行業(yè)將面臨較大的壓力，如煤炭、鋼鐵等將面臨轉(zhuǎn)型升級的挑戰(zhàn)，需要加強技術(shù)創(chuàng)新，推動綠色發(fā)展。

馬本分析，首先，碳達峰行動將深刻推動非化石電力行業(yè)、新能源汽車行業(yè)、綠色低碳服務(wù)業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。截至2022年底，中國非化石能源消費比重達17.5%，全年可再生能源新增裝機1.52億千瓦，可再生能源裝機達到12.13億千瓦。在碳達峰實施方案的持續(xù)引領(lǐng)和激勵下，預(yù)期可再生能源發(fā)電裝機量將保持快速上升趨勢。截至今年6月底，全國新能源汽車保有量達1620萬輛，占汽車總量的4.9%，全球一半以上的新能源汽車行駛在我國。多省份的碳達峰行動方案對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展也作出了實際部署和具體政策安排，預(yù)計新能源汽車及其他新能源交通工具的需求量將實現(xiàn)持續(xù)增長。以碳排放核算、節(jié)能管理、綠色進出口貿(mào)易、低碳生態(tài)旅游等業(yè)務(wù)為載體的綠色低碳服務(wù)業(yè)將面臨快速上升的市場需求，由此推動該行業(yè)的蓬勃發(fā)展。

其次，碳達峰行動將引領(lǐng)傳統(tǒng)制造業(yè)行業(yè)實現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展。在嚴(yán)格的碳排放及生態(tài)保護標(biāo)準(zhǔn)約束下，化石能源、鋼鐵、有色金屬、建材、石化化工等傳統(tǒng)高能耗行業(yè)將面臨更大的轉(zhuǎn)型壓力，低于行業(yè)平均碳排放績效的企業(yè)低碳技術(shù)改造和升級的需求將快速提升。技術(shù)水平、碳排放績效處于行業(yè)領(lǐng)先地位的企業(yè)，將憑借綠色低碳優(yōu)勢逐漸獲得更大的市場競爭優(yōu)勢。在各地碳達峰實施方案的引領(lǐng)下，我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)將加速實現(xiàn)綠色化、低碳化轉(zhuǎn)型，行業(yè)競爭格局將加速重塑。

“全國各地實施方案的出臺，既體現(xiàn)了各地對碳達峰目標(biāo)的重視，也為相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來了機遇和挑戰(zhàn)。積極響應(yīng)政策，加強綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，為實現(xiàn)碳達峰目標(biāo)作出積極貢獻，將是這些地區(qū)未來發(fā)展的重中之重。”蔣慶哲表示。