趙華林：“雙碳”是國(guó)家重要戰(zhàn)略 要認(rèn)真貫徹戰(zhàn)略部署

 

第二部分跟大家報(bào)告一下我們“雙碳”領(lǐng)域的幾個(gè)熱點(diǎn)，第一個(gè)就是碳排放這么個(gè)交易，我們現(xiàn)在碳價(jià)還是比較低的，如果碳價(jià)向歐盟看齊的話，我們減排二氧化碳的經(jīng)濟(jì)價(jià)值就出來了，另外還有碳匯，最后還有我們正在搞的這個(gè)CCUS，就是碳捕捉利用和封存，很多我們有幾個(gè)大的電廠電力公司，上百萬噸的這些項(xiàng)目都在運(yùn)行當(dāng)中。這個(gè)趨勢(shì)想在這里跟大家分享一個(gè)趨勢(shì)，就是最近這個(gè)熱點(diǎn)是儲(chǔ)能發(fā)展的趨勢(shì)非常的快，快到什么程度，快的速度是讓人家瞠目結(jié)舌了，我最近參加了幾個(gè)活動(dòng)，各地都在建儲(chǔ)能或者是電池廠剪彩活動(dòng)，特別的熱，那去年一年有數(shù)萬家的企業(yè)進(jìn)入了儲(chǔ)能行業(yè)，融資超過100億，這是第一個(gè)。第二個(gè)就是去年再建的是前年的10倍，是去年的6倍，所以就今年再建的，這個(gè)速度快的不得了，超過了國(guó)家規(guī)定的，我們過去有個(gè)計(jì)劃，到2050年的時(shí)候是100GW，現(xiàn)在遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了，那2022年國(guó)家地方出臺(tái)新型的儲(chǔ)能設(shè)備政策600余項(xiàng)，要求可再生能源項(xiàng)目必須配套10%到20%的儲(chǔ)能系統(tǒng)，這個(gè)是非常好的儲(chǔ)能上的非?？欤虼擞袔状笸袋c(diǎn)，上的這么快有幾大痛點(diǎn)，第一個(gè)就是儲(chǔ)能的盈利模式不清楚，盈利模式?jīng)]有，第二個(gè)普遍的利用率不高，只有12.2%，就是說80%在閑置，這個(gè)事情值得我們要深思的。第三個(gè)有人估計(jì)可能未來3年會(huì)是我們淘汰之約就碰到了，我由此就想見大家都在拼命干任何一件事的時(shí)候，這件事就可能很危險(xiǎn)了，所以說就提醒大家重視儲(chǔ)能。

 

再跟大家說說邊界調(diào)節(jié)機(jī)制，這個(gè)是歐盟他議會(huì)通過了邊界調(diào)節(jié)機(jī)制，什么意思，就是收邊界稅，就是進(jìn)口稅，碳稅，這個(gè)碳稅從2026年開始征收，明年開始就要申報(bào)進(jìn)口的產(chǎn)品碳的排放清單，你是用的綠電還是用的其他的電，都要排放，都要申報(bào)，最后要征收碳稅，這個(gè)是很麻煩的。所以說我認(rèn)為歐盟出臺(tái)這個(gè)碳稅是有因于世貿(mào)組織規(guī)定的，另外氣候變化公約里我們也講要共同的但有區(qū)別的這么一個(gè)原則，他這么一征收碳稅就把發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家對(duì)于氣候變化這個(gè)義務(wù)拉平了，所以說我們要提出我們的看法，但是可能現(xiàn)在看來還是要，他征收我們可能要積極的去研究去面對(duì)采取我們的這么一個(gè)措施。將來以后航空燃油稅包括汽車征稅等等都在里面正在考慮當(dāng)中，正確處理好這么幾個(gè)關(guān)系，就是降碳的關(guān)系，政府管控和市場(chǎng)機(jī)制，碳中和和碳達(dá)峰等等，“雙碳”這幾個(gè)思考大家看看就行了。所以說我們目前目標(biāo)我們減的是碳減的不是能源，所以國(guó)家的幸福中國(guó)的美麗國(guó)家的強(qiáng)盛人民的幸福都要靠我們能源去支撐的，新能源汽車的發(fā)展大家剛才你們都是專家，有很多數(shù)據(jù)了，大概是700多萬輛了。

 

第三個(gè)部分我同意剛才秘書長(zhǎng)講的，在城里開慣了新能源車之后就不大會(huì)再回來了，因?yàn)槲业乃緳C(jī)他跟我講，新能源汽車真的是便宜，比燒油便宜多了，這是一個(gè)非常重要的措施，所以你們都看看就行了。但是今年前四個(gè)月我們?cè)鏊偈?0%，但是下滑了50%多，所以說這么兩方面說的，比去年同期下滑了50%多，光看增速是不行的，去年增速是很高的，大家看看就行了。所以新能源汽車的發(fā)展國(guó)家是非常重視的，在一個(gè)多月期間內(nèi)國(guó)務(wù)院兩次召開會(huì)議，專門研究作為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)解決鄉(xiāng)村振興的這個(gè)會(huì)議，一個(gè)是5月5號(hào)常務(wù)會(huì)議，就是通過了加快部署充電設(shè)施支持新能源汽車下鄉(xiāng)，和鄉(xiāng)村振興這么一個(gè)意見，5月17號(hào)發(fā)改委和國(guó)家能源局就出臺(tái)了關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見，這個(gè)意見里講了很多，那6月2號(hào)就前不久國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議又在研究促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策措施，這里面有這么幾點(diǎn)：第一個(gè)是要延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購(gòu)置稅減免政策，我們前四個(gè)月好象有一些減免政策在退出，現(xiàn)在看來還要繼續(xù)；第二個(gè)是要布置構(gòu)建高質(zhì)量的充電基礎(chǔ)設(shè)施，就是縣縣有充電站，鄉(xiāng)鄉(xiāng)有充電樁，盈利模式是什么樣的，培養(yǎng)一批能夠管理經(jīng)營(yíng)農(nóng)村充電設(shè)施的具有經(jīng)濟(jì)循環(huán)或者是有經(jīng)濟(jì)收益的這個(gè)系統(tǒng)，所以這是一個(gè)值得大家關(guān)注的，未來農(nóng)村下鄉(xiāng)新能源汽車下鄉(xiāng)將對(duì)我們新能源汽車的發(fā)展是一個(gè)重大的利好消息，要穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期，優(yōu)化消費(fèi)環(huán)境，更大的釋放新能源汽車的消費(fèi)潛力。

 

剛才大家講我也認(rèn)為現(xiàn)在目前我們“雙碳”戰(zhàn)略是國(guó)家的戰(zhàn)略，是全人類的事情，我們一定要認(rèn)真貫徹黨中央戰(zhàn)略部署，但是在這個(gè)“雙碳”戰(zhàn)略當(dāng)中，在這個(gè)推廣新能源汽車當(dāng)中，我們還要充分認(rèn)識(shí)到這是一個(gè)時(shí)間比較長(zhǎng)久的，需要我們各方面做出系統(tǒng)安排的不能一蹴而就的這么一場(chǎng)變革，在這種變革當(dāng)中各種車輛各種技術(shù)可能都有他生存的權(quán)利，都有他在歷史當(dāng)中的貢獻(xiàn)，我們?cè)趪?guó)家出臺(tái)任何政策的時(shí)候，充分考慮各個(gè)市場(chǎng)主體在市場(chǎng)當(dāng)中的作用，或者是說我們優(yōu)惠政策能夠普惠那就更好了，預(yù)祝我們這個(gè)會(huì)議取得圓滿的成功，謝謝大家。