趙華林：“雙碳”是國家重要戰(zhàn)略 要認(rèn)真貫徹戰(zhàn)略部署

6月7日，“同行·善見·科學(xué)——中國新能源汽車多元發(fā)展論壇”在北京正式召開。論壇上，國際綠色經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)特約理事長趙華林表示，“雙碳”是國家的重要戰(zhàn)略，是全人類的事情，我們一定要認(rèn)真貫徹黨中央戰(zhàn)略部署。

 

趙華林：“雙碳”是國家重要戰(zhàn)略 要認(rèn)真貫徹戰(zhàn)略部署

 

但是，在推動(dòng)“雙碳”戰(zhàn)略穩(wěn)步向前以及新能源汽車快速發(fā)展的過程中，我們還要充分認(rèn)識(shí)到，產(chǎn)業(yè)變革不是一蹴而就的事情，需要汽車行業(yè)各方面作出系統(tǒng)性的安排，各種車輛各種技術(shù)可能都有他生存的權(quán)利。來到國家層面，也應(yīng)充分考慮各個(gè)市場主體在市場當(dāng)中的作用，為多能源技術(shù)路線保駕護(hù)航。

 

以下為現(xiàn)場發(fā)言原文：

 

趙華林：各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓，大家下午好！我是在這個(gè)會(huì)場上可能汽車相對(duì)來講我是外行，盡管我們有一汽、二汽等等，我也監(jiān)管過汽車，但是對(duì)汽車專業(yè)性來講可能是外行，那我今天應(yīng)我們會(huì)議組織者說說汽車的發(fā)展，主要是從“雙碳”這么個(gè)角度，就是“雙碳”政策下的汽車行業(yè)的發(fā)展。

 

大家都知道我今天想講的這么三個(gè)部分，簡單的說說，一個(gè)是綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展和國家的“雙碳”戰(zhàn)略，第二個(gè)是“雙碳”領(lǐng)域的幾個(gè)熱點(diǎn)問題，第三個(gè)是新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)。

 

第一部分就是“雙碳”戰(zhàn)略。“雙碳”跟綠色發(fā)展基本上是差不多，那“雙碳”大家都知道這是一場廣泛而深刻的社會(huì)經(jīng)濟(jì)的變革，立足我國能源稟賦，堅(jiān)持先立后破，有計(jì)劃分步驟實(shí)施碳中和、碳達(dá)峰的行為?，F(xiàn)在國家剛剛大家講的非常好，正在完善能源消耗總量和強(qiáng)度控制的調(diào)控，重點(diǎn)控制化石能源的消費(fèi)，逐步轉(zhuǎn)向碳排放總量和強(qiáng)度的雙控制度，這個(gè)制度是非常重要的，過去咱們國家實(shí)施的是能源總量和強(qiáng)度的控制，現(xiàn)在要逐步轉(zhuǎn)向碳雙控，那有很多了，現(xiàn)在低碳轉(zhuǎn)型交通領(lǐng)域低碳轉(zhuǎn)型也是一個(gè)重要的方面。在這個(gè)過程當(dāng)中要確保能源的安全是非常重要的，有一個(gè)著名的理論叫做能源不可能三角形，這個(gè)理論是說如果能源便宜、環(huán)保和充足的供應(yīng)這三個(gè)不可能同時(shí)產(chǎn)生，所以我們?cè)?a href='http://out-alive.com/jienenjianpai/' target='_blank'>節(jié)能減排、“雙碳”戰(zhàn)略中一定要注重確保能源的安全，要安全降碳，另外國家正在搞碳排放統(tǒng)計(jì)核查制度，建立碳排放的交易市場，提升碳匯積極參與全球的氣候變化治理，大概是這樣的。

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