加大國際碳中和合作,支持“一帶一路”沿線國家
澎湃新聞:在碳中和的道路上,中國和西方站在同一“起跑線”,成為“換道超車”的機(jī)遇,您認(rèn)為中國的超車優(yōu)勢有哪些?您曾經(jīng)提到,碳中和是全球開發(fā)與合作領(lǐng)域非常重要的組成部分,您如何看待在這個(gè)領(lǐng)域中國與西方的競爭與合作?
朱民:碳中和從一開始是國際運(yùn)動(dòng),各個(gè)國家都在推行,從《京都議定書》一路走過來,開始都是博弈責(zé)任。但是到格拉斯哥會議之后,越來越多的國家意識到碳中和是未來,不是推卸責(zé)任的問題,是未來競爭制高點(diǎn)的問題,它重寫了工業(yè)革命的規(guī)則,創(chuàng)造了新的產(chǎn)品,培育了新的產(chǎn)業(yè),構(gòu)造新的城市和社區(qū)。比如我剛才講的披露,就跟以前的披露完全不一樣,產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、金融規(guī)則都會不一樣。越來越多人意識到這是一個(gè)未來的競爭。歐洲特別重視,許多國家從立法建制、建規(guī)章制度,發(fā)揮自上而下的力量。美國的戰(zhàn)略以技術(shù)市場為主,突出五大技術(shù)突破,抓住六大產(chǎn)業(yè)和市場,來引領(lǐng)世界,競爭格局很清楚。
從中國的角度來說,我們還是發(fā)展中國家,就要特別強(qiáng)調(diào)科技和整體規(guī)劃。要加大國際合作和國際交流。對于中國來說,特別重大的責(zé)任是支持和幫助“一帶一路”國家和發(fā)展中國家走上綠色發(fā)展道路。這些國家還沒走到工業(yè)化現(xiàn)代化的發(fā)展道路,一下要跨越這個(gè)階段走向綠色階段,沒有技術(shù)、資金、人才、制度的支持,不知道怎么走。中國的成功經(jīng)驗(yàn)首先會為全世界的發(fā)展中國家提供一個(gè)樣本。與此同時(shí),中國應(yīng)在技術(shù)、資金和能力培訓(xùn)上支持“一帶一路”國家,在今天地緣政治惡化的情況下,這是我們能做的特別有用的事情。國際合作也是一個(gè)多維度方面的事,是全球和中國碳中和很重要的方面。
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