儲能技術讓可再生能源不再發(fā)“垃圾電”
電網是一個需要供需時刻平衡的系統(tǒng)。“發(fā)的電多，那么就浪費。發(fā)的電少，那就只好拉閘。”伍江說。光伏、風電等可再生能源是間歇性的，所以對電網來說，接納可再生能源發(fā)的電就需要對電網不停地做調整，不利于電網安全和經濟運行。
如何解決這個問題？伍江認為，應該將節(jié)能減碳的技術更多聚焦在儲能技術研發(fā)上。如果能將可再生能源發(fā)的電儲存起來，那間歇性、不穩(wěn)定等問題也就迎刃而解了。“就技術本身而言，中國的儲能技術在全世界已經名列前茅，這其中最大的推動力是汽車產業(yè)。”
中國已經成為全球
新能源汽車強國，
新能源汽車產量連續(xù)7年位居世界第一。全國政協(xié)經濟委員會副主任苗圩表示，預計今年新能源汽車產銷量有可能達到550萬輛，比去年同期增長56%。而新能源汽車所使用到的鋰電池，在很大程度上助力電能的儲存。
鋰電池是目前最常見的儲能技術，儲存的能量可以用作應急能源，也可以用于在電網負荷低的時候儲能，在電網高負荷的時候輸出能量，用于減輕電網波動。然而鋰電池也同樣存在局限，污染性和鋰資源的有限性使得對于新型儲能技術的探索“迫在眉睫”。
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