環(huán)境經(jīng)濟(jì)X中碳登 : 雙碳聚焦︱?yàn)槭裁刺寂漕~法律屬性亟待明確？

 

碳排放權(quán)是一種可轉(zhuǎn)讓的財(cái)產(chǎn)性權(quán)利，該權(quán)利包含占有、使用、收益和處分的權(quán)利，具有排他性和可支配性，可以看作“準(zhǔn)”物權(quán)。同時(shí)，碳排放權(quán)既非所有權(quán)也非不動(dòng)產(chǎn)用益物權(quán)。相比其他市場(chǎng)產(chǎn)品，碳排放權(quán)具有“公私混合”的特殊屬性。

 

從公權(quán)性來(lái)講，免費(fèi)配額的初始取得是依據(jù)相關(guān)公法規(guī)范進(jìn)行的，即來(lái)源于行政許可權(quán)，其代表著向大氣中排放一定量溫室氣體的許可或權(quán)力。從免費(fèi)配額的產(chǎn)生過(guò)程來(lái)看，其具有公權(quán)性：在碳排放總量控制目標(biāo)的前提下，生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)對(duì)排放主體進(jìn)行初次分配，為了平衡環(huán)境正義與效率，政府需要綜合運(yùn)用行政調(diào)查權(quán)、行政確認(rèn)權(quán)及行政許可權(quán)，對(duì)企業(yè)碳排放數(shù)據(jù)進(jìn)行審定、核查、核證，進(jìn)而確定重點(diǎn)排放單位，再根據(jù)環(huán)境容量的承載力，確定管轄行政區(qū)域內(nèi)的碳排放總量，制定碳排放權(quán)的分配方案。這個(gè)過(guò)程不同于傳統(tǒng)財(cái)產(chǎn)權(quán)通過(guò)當(dāng)事方合意或法律規(guī)定的取得方式，公權(quán)力的參與使得政府無(wú)償發(fā)放的碳配額具有一定的規(guī)制性、專(zhuān)向性及公益性。

 

因此，可將充分體現(xiàn)公權(quán)屬性的免費(fèi)配額界定為行政許可權(quán)，并按照行政公益優(yōu)先原則（行政優(yōu)益權(quán)），對(duì)其適用范圍、使用場(chǎng)景、有效期等作出約束，如限定其優(yōu)先用于實(shí)現(xiàn)清繳控排企業(yè)的履約義務(wù)等，從而切實(shí)保障公共利益、促進(jìn)“30·60目標(biāo)”實(shí)現(xiàn)。

 

從私權(quán)性來(lái)講，碳排放交易機(jī)制總量控制與交易所成立的前提，就是對(duì)碳配額權(quán)屬的認(rèn)定。作為碳排放權(quán)交易市場(chǎng)理論基礎(chǔ)的科斯定理，其有兩大核心要點(diǎn)，一是市場(chǎng)理論，即市場(chǎng)在配置資源時(shí)能夠產(chǎn)生有效率的結(jié)果；二是產(chǎn)權(quán)理論，即權(quán)利的界定是市場(chǎng)交易的前提。

 

只有將碳排放權(quán)認(rèn)定為民事財(cái)產(chǎn)權(quán)利并予以保護(hù)，才能夠充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用，否則將難以達(dá)到建立碳排放權(quán)交易市場(chǎng)的初衷，因此，國(guó)內(nèi)部分學(xué)者主張可以依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》第126條，將碳排放權(quán)認(rèn)定為新型民事權(quán)利。此外，從國(guó)際經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，法國(guó)《環(huán)境法典》第L229-15條將碳排放配額規(guī)定為專(zhuān)屬性動(dòng)產(chǎn)；西班牙將碳排放配額視為財(cái)產(chǎn)權(quán)意義上的無(wú)形的或無(wú)差別的資產(chǎn)、物品或貨物；奧地利、克羅地亞、愛(ài)爾蘭和羅馬尼亞將碳排放配額視為財(cái)產(chǎn)權(quán)意義上的金融工具，這些都體現(xiàn)了對(duì)配額私權(quán)屬性的認(rèn)定與保護(hù)。

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