倫敦市長(zhǎng)：倫敦市將向尾氣排放超標(biāo)車(chē)征稅

英國(guó)首都倫敦市長(zhǎng)薩迪克汗１７日說(shuō)，今年１０月起將對(duì)汽車(chē)尾氣排放超標(biāo)的車(chē)主征收額外稅費(fèi)，以應(yīng)對(duì)空氣污染。

【征稅“排毒”】

法新社報(bào)道，倫敦市將這筆空氣污染稅費(fèi)稱(chēng)之為“毒氣稅”，針對(duì)尾氣排放未達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)——特別是２００６年以前注冊(cè)的汽油和柴油車(chē)。這些車(chē)輛在進(jìn)入倫敦中心區(qū)域時(shí)將被征收１０英鎊（約合８５元人民幣）的“毒氣稅”。

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為緩解交通擁堵，倫敦市政府自２００３年起向所有進(jìn)入倫敦中心區(qū)域的車(chē)輛每天征收１１.５英鎊（約合９８元人民幣）的擁堵費(fèi)。征收“毒氣稅”意味著，未達(dá)標(biāo)車(chē)輛進(jìn)入倫敦市中心的成本將會(huì)更高。

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薩迪克汗頒布“毒氣稅”后在接受英國(guó)廣播公司采訪時(shí)說(shuō)：“頒布這項(xiàng)稅收的原因是：倫敦每年有超過(guò)９０００人死于空氣質(zhì)量低下。”

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前不久，運(yùn)營(yíng)倫敦空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)網(wǎng)的倫敦大學(xué)國(guó)王學(xué)院發(fā)布一份研究報(bào)告說(shuō)，每年倫敦有９５００人因長(zhǎng)期暴露于受污染的空氣中而過(guò)早死亡。

征收空氣污染稅只是倫敦治理空氣污染措施中的一部分，未來(lái)數(shù)月或幾年時(shí)間內(nèi)將陸續(xù)有其它相關(guān)政策出臺(tái)，包括２０１８年在市內(nèi)劃出“超低排放區(qū)”，禁止尾氣排放量超標(biāo)的汽車(chē)駛?cè)搿?

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去年１２月初，薩迪克汗決定利用公交車(chē)站、地鐵站等公共設(shè)施警示城市空氣污染程度，以提醒市民關(guān)注空氣污染。薩迪克汗還敦促政府幫助車(chē)主逐漸取代柴油車(chē)的使用。

【污染警告】 本+文`內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com

歐盟本月１５日向英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、西班牙和意大利發(fā)出警告，要求這些國(guó)家對(duì)空氣污染采取行動(dòng)以“確保空氣質(zhì)量，維護(hù)公共安全”，否則將有被告上歐洲法院的風(fēng)險(xiǎn)，還有可能領(lǐng)取巨額罰單。

歐盟委員會(huì)說(shuō)，“持續(xù)居高不下”的二氧化氮水平濃度導(dǎo)致７萬(wàn)歐洲人于２０１３年過(guò)早死亡。這一數(shù)字是當(dāng)年交通意外死亡人數(shù)的３倍。 本@文$內(nèi).容.來(lái).自：中`國(guó)`碳`排*放^交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.c om

二氧化氮是工廠和汽車(chē)等排放的氮氧化物之一，屬于大氣污染氣體，除了會(huì)引發(fā)酸雨，還會(huì)對(duì)呼吸器官產(chǎn)生影響，也被認(rèn)為是細(xì)顆粒物（PM2.5）的生成源頭之一。

受低溫、無(wú)風(fēng)、取暖方式等因素影響，歐洲多地今冬遭遇霧霾天氣，其中倫敦１月２３日空氣污染程度達(dá)到最高級(jí)別的“黑色”。

歐洲客運(yùn)量最大的航空樞紐倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)當(dāng)天能見(jiàn)度只有１００米，受此影響，飛機(jī)起落頻率減慢，部分航班被取消。

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匈牙利政府上月針對(duì)約２０個(gè)城市發(fā)布了污染預(yù)警。１月２３日至２５日，在首都布達(dá)佩斯，沒(méi)有安裝尾氣凈化器的車(chē)被禁止上路行駛。 本*文@內(nèi)-容-來(lái)-自；中_國(guó)_碳^排-放*交-易^網(wǎng) t an pa i fa ng . c om

去年１２月，歐洲多座城市因遭遇嚴(yán)重空氣污染而采取特別措施。西班牙首都馬德里去年底執(zhí)行機(jī)動(dòng)車(chē)單雙號(hào)限行措施，這在西班牙尚屬首次；１２月初，由于遭遇十年來(lái)歷時(shí)最久、最為嚴(yán)重的冬季空氣污染，巴黎也實(shí)行了機(jī)動(dòng)車(chē)單雙號(hào)限行措施。 本@文$內(nèi).容.來(lái).自：中`國(guó)`碳`排*放^交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.c om

此外，巴黎、馬德里和希臘首都雅典去年１２月宣布，將致力于２０２５年前禁止柴油車(chē)和廂式貨車(chē)在市中心通行。

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