碳期貨市場(chǎng)越發(fā)達(dá),我國(guó)在國(guó)際
碳金融領(lǐng)域的地位就越重要,
碳交易方面的話語(yǔ)權(quán)就越大。目前在我國(guó),雖然有5家
碳排放權(quán)交易所和多家期貨交易所,但還沒(méi)有
碳期貨產(chǎn)品。沒(méi)有碳期貨交易市場(chǎng)就意味著
碳交易定價(jià)權(quán)的喪失,使我國(guó)作為
碳排放的出售方,在與歐洲
碳基金、國(guó)際投行等碳排放權(quán)購(gòu)買方之間開(kāi)展交易時(shí)缺乏經(jīng)驗(yàn)。再加上信息不對(duì)稱導(dǎo)致的碳交易的不公平性,我國(guó)在碳排放交易方面處于絕對(duì)劣勢(shì)地位。2008年7月,美國(guó)投行——高盛根據(jù)國(guó)際碳期貨市場(chǎng)
走勢(shì),與國(guó)電集團(tuán)簽署了購(gòu)買
碳減排額度的協(xié)議,400萬(wàn)美元購(gòu)買了國(guó)電集團(tuán)在
北京、太原、石家莊、鄭州、呼和浩特5個(gè)城市62萬(wàn)噸的二氧化碳排放量,每噸的購(gòu)買價(jià)僅6.5美元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于當(dāng)時(shí)10歐元/噸(約15.9美元/噸)的國(guó)際通行
價(jià)格,更遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于當(dāng)時(shí)最高達(dá)32歐元/噸的碳期貨
價(jià)格。高盛公司最終通過(guò)碳期貨套期保值交易獲得了巨額收益。而國(guó)電集團(tuán)作為二氧化碳的主要出售方,從中卻未能享受到豐厚收益。
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