碳排放權(quán)體系擁有光明的未來(lái)。但這并不意味著經(jīng)濟(jì)學(xué)家的全球
碳價(jià)夢(mèng)想即將實(shí)現(xiàn)。
本月在格拉斯哥舉行的《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》締約方大會(huì)第二十六次
會(huì)議(COP26)最切實(shí)成果之一,是就碳核算和交易規(guī)則達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議。這將有助于約束目前在碳權(quán)交易中存在的不規(guī)范領(lǐng)域,這些領(lǐng)域?yàn)?ldquo;漂綠”敞開(kāi)了大門(mén)。
該協(xié)議似乎已經(jīng)引發(fā)了歐盟碳權(quán)市場(chǎng)的新興趣,該市場(chǎng)是全球同類(lèi)市場(chǎng)中發(fā)展最領(lǐng)先的。上周五,當(dāng)?shù)靥純r(jià)創(chuàng)下每噸69.36歐元(約合78.26美元)的新高。在歐盟框架內(nèi),電力生產(chǎn)企業(yè)和一些嚴(yán)重污染行業(yè)的企業(yè)可以購(gòu)買(mǎi)碳權(quán),以抵消自身碳排放,而如果它們的排放量低于分配的額度,則可以出售多余的碳權(quán)。
但如果有人指望一項(xiàng)全球協(xié)議能帶來(lái)全球統(tǒng)一的碳價(jià),那就誤解了這個(gè)本質(zhì)上具有政治性質(zhì)的市場(chǎng);制定全球統(tǒng)一碳價(jià)經(jīng)常被經(jīng)濟(jì)學(xué)家宣傳為推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)脫碳的財(cái)政上的最有效方式。不同行業(yè)面臨迥異的脫碳道路,在歐盟內(nèi)部似乎都不可能執(zhí)行單一
價(jià)格,更不用說(shuō)在不同的司法管轄區(qū)了。
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