全國人大代表雷軍：加速制造業(yè)綠色低碳供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型，提升中國制造“綠色”競爭力

 

近年來，我國智能駕駛（包括自動駕駛和輔助駕駛）行業(yè)快速發(fā)展，先進的人工智能技術(shù)在智能駕駛的環(huán)境感知、決策規(guī)劃、控制執(zhí)行等場景實現(xiàn)廣泛應(yīng)用。國家有關(guān)部門也陸續(xù)發(fā)布政策文件，并著力推進智能駕駛相關(guān)法規(guī)標準的制定與修訂，研究制定配套的智能駕駛產(chǎn)品監(jiān)督管理辦法。

 

然而，當前行業(yè)內(nèi)的智能駕駛產(chǎn)品在功能定義、安全性能、人機交互、運行條件、數(shù)據(jù)應(yīng)用等方面仍有較大差異，存在駕駛安全和數(shù)據(jù)安全隱患。為更好地向智能汽車用戶提供安全舒適的產(chǎn)品體驗，進一步增強我國汽車品牌在智能駕駛領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢，需盡快推進相關(guān)法規(guī)標準和產(chǎn)品監(jiān)督管理辦法落地，規(guī)范智能駕駛產(chǎn)品的安全應(yīng)用。

 

為此，雷軍建議盡快建立輔助駕駛產(chǎn)品安全監(jiān)督管理機制，加快輔助駕駛安全技術(shù)要求及測試驗證標準落地應(yīng)用，細化駕駛員在環(huán)及風險提示等人機交互要求，規(guī)范輔助駕駛功能的正確使用，打造更安全的輔助駕駛體驗。

 

此外，目前很多代客泊車解決方案在落地過程中存在停車場地配套標準不統(tǒng)一、產(chǎn)品功能定義不規(guī)范、安全性能標準不明確等問題，雷軍指出，需進一步推動自主代客泊車功能定義和技術(shù)要求相關(guān)法規(guī)標準的落地應(yīng)用，保障無人化場景體驗安全，推動安全可靠的自主代客泊車功能實現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用。

 

智能駕駛安全水平提升依賴車端和道路真實數(shù)據(jù)的反饋，雷軍建議有關(guān)部門進一步細化智能駕駛數(shù)據(jù)采集、存儲、使用等環(huán)節(jié)合規(guī)措施及產(chǎn)品標準的實施細則，同時建立統(tǒng)一的智能駕駛安全監(jiān)控數(shù)據(jù)平臺，通過大數(shù)據(jù)賦能監(jiān)管體系不斷完善。 內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放*交…易-網(wǎng)-tan pai fang . com