1月28日,河南省十四屆人大二次
會議開幕,省長王凱作政府工作報告。圍繞2023年工作回顧,報告透露,比亞迪
新能源汽車、上汽乘用車二期正式投產,整車產量突破100萬輛。
對此,河南省豫拓新能源科技有限公司總經理李曉龍認為,我國正在推動能耗雙控逐步轉向
碳排放雙控,知名新能源汽車廠商在河南落地,對新能源汽車的本地銷售有著明顯的利好,這將進一步增加新能源汽車的市場占比,有利于河南的
碳排放雙控工作。
格局研究所汽車首席觀察員賈智超表示,得益于比亞迪新能源汽車和上汽乘用車二期正式投產,全省整車產量突破100萬輛,這對河南汽車產業(yè)而言是非常重要的里程碑時刻,鄭州功不可沒。
賈智超認為,作為國內新能源汽車的領軍企業(yè),比亞迪在鄭州的投資和生產,對于推動當?shù)亟洕l(fā)展、促進就業(yè)和提升城市形象等方面都具有積極意義,也將推動鄭州市汽車產業(yè)的轉型升級。
“上汽乘用車二期正式投產,也標志著上汽集團對鄭州生產基地的進一步投入和信任。”賈智超介紹,上汽乘用車是上汽集團旗下的重要品牌,也是國內汽車市場的佼佼者。上汽集團在鄭州的投入和生產,將為其在中原地區(qū)的業(yè)務提供更有力的支持,同時也將帶動相關產業(yè)鏈的發(fā)展,促進當?shù)亟洕姆睒s。
針對2024年重點工作安排,報告提出,聚焦整車、零部件、后市場一體發(fā)展,以鄭州、航空港區(qū)、開封等地為中心發(fā)展整車,洛陽、新鄉(xiāng)、許昌、鶴壁等地重點發(fā)展動力電池、電機電控、汽車電子等關鍵零部件特色集群。
在李曉龍看來,交通運輸領域的碳排放在全球范圍內占據(jù)了顯著的比重,不斷延伸新能源汽車產業(yè)鏈,未來有望衍生出
碳足跡認證、碳普惠、
碳金融等新型服務業(yè),對減少碳排放意義重大。
賈智超表示,培育汽車產業(yè)集群,可以促進產業(yè)鏈上下游投資,各企業(yè)對技術工人、研發(fā)人員和管理人員的需求,帶來大量的就業(yè)機會。此外,相關品牌的河南車主將會得到更優(yōu)質的服務和廠家資源保障,用車養(yǎng)車更加便捷,有利于豐富河南汽車后市場的商業(yè)業(yè)態(tài)。
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