綠色港口發(fā)展主要量化指標

文章來源:未知碳交易網(wǎng)2023-06-08 15:09

序號 指標類型 指標名稱 2025年目標值 指標屬性
1 減污降碳 港口生產(chǎn)單位吞吐量二氧化碳(CO2)排放較2020年下降率(%) 5 預期性
2 沿海港口泊位岸電設(shè)施覆蓋率、內(nèi)河港口泊位岸電設(shè)施覆蓋率(%) 70
100
預期性
3 國際集裝箱樞紐海港相關(guān)集裝箱港口、郵輪港口岸電設(shè)施覆蓋率(%) 90 內(nèi).容.來.自:中`國*碳-排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fa ng.com
100
預期性
4 船舶靠泊全省港口岸電使用量年均增長率、岸電總體使用率(%) 20
20
預期性
5 全省港口岸電監(jiān)測平臺岸電設(shè)施接入率(%) 100 預期性
6 船舶水污染物電子聯(lián)單推行率(%) 100 預期性
7 國I及以下標準港作機械淘汰率(%) 100 預期性
8 用能結(jié)構(gòu) 國際集裝箱樞紐海港場內(nèi)新能源清潔能源集卡占比(%) 60 預期性
9 使用電能、液化天然氣等新能源清潔能源的港作機械和車輛數(shù)量占比(%) 60 預期性
10 綠色集疏運 沿海港口重要港區(qū)鐵路接入率(%) 70 預期性
11 珠三角地區(qū)沿海主要港口利用疏港鐵路、水路、封閉式皮帶廊道、新能源汽車運輸大宗貨物的比例(%) 80 預期性
12 港口集裝箱鐵水聯(lián)運量年均增長率(%) 15 預期性

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 指標依據(jù):《交通運輸部關(guān)于廣東省開展交通基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展等交通強國建設(shè)試點工作的意見》、《廣東省綜合運輸服務(wù)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》
 國際集裝箱樞紐海港指深圳港、廣州港。
 指標依據(jù):《交通運輸部關(guān)于廣東省開展交通基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展等交通強國建設(shè)試點工作的意見》、《廣東省綜合運輸服務(wù)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》
 指標依據(jù):《廣東省環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動計劃 (2021-2025 年)》(征求意見稿)《深入打好重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動方案》附件3
 指標依據(jù):交通運輸部《綠色交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》
 指標依據(jù)《廣東省鐵路貨運“十四五”發(fā)展規(guī)劃》、《深入打好重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動方案》
 指標依據(jù)《廣東省推進多式聯(lián)運發(fā)展優(yōu)化調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)實施方案》
 指標依據(jù)《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)2030年前碳達峰行動方案的通知》、交通運輸部《綠色交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》
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