中國(guó)的交通
碳排放占
碳排放總量的10.4%,能鏈希望與合作伙伴一起讓交通能源提效10%,進(jìn)而讓中國(guó)的碳排放下降1%。
12月10日~11日,由《中國(guó)企業(yè)家》雜志社主辦的“第二十屆中國(guó)企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)暨第二十二屆中國(guó)企業(yè)未來之星年會(huì)”隆重舉行。在“破解創(chuàng)新密碼”
論壇演講環(huán)節(jié),能鏈聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁,能鏈智電創(chuàng)始人、CEO王陽(yáng)作了主題演講。
核心觀點(diǎn)如下:
2.不只是中國(guó),全球都在發(fā)生從傳統(tǒng)能源到新能源的切換。
3.歐美市場(chǎng)以私樁為主,因?yàn)樗麄冇凶约旱莫?dú)棟房子,適合建充電樁,而中國(guó)很多車主是沒有位置建私樁的,所以中國(guó)市場(chǎng)以公樁和專用樁為主。
4.國(guó)內(nèi)的運(yùn)營(yíng)商呈現(xiàn)出極端分散的市場(chǎng)格局,這是由于建設(shè)一個(gè)充電場(chǎng)站需要搞定場(chǎng)地、電力、服務(wù)、充電樁,這就決定了中國(guó)的市場(chǎng)必然是一個(gè)分散的市場(chǎng)。
以下為王陽(yáng)演講實(shí)錄(有刪改):
大家好,我是能鏈智電創(chuàng)始人、CEO王陽(yáng),很高興受邀參加2022中國(guó)企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)。
能鏈智電是中國(guó)充電服務(wù)第一股,在納斯達(dá)克上市,今天我分享的主題是《中國(guó)充換電市場(chǎng)2.0:服務(wù)為王》。
我們目前所處的時(shí)代,全球都在出現(xiàn)罕見的高溫,今年夏天極端天氣頻發(fā)??梢哉f全球正面臨著非常嚴(yán)峻的氣候挑戰(zhàn)。大氣的二氧化碳濃度達(dá)到數(shù)百萬(wàn)年以來的最高值。中國(guó)是全球能耗第一大國(guó),在全球能耗中,中國(guó)占26%。在中國(guó)的所有能耗當(dāng)中,交通能耗又占比20%以上。目前,交通能源當(dāng)中化石能源的占比又超過90%。從全球的碳排放來看,交通碳排放占全球碳排放的16.2%。中國(guó)的所有碳排放當(dāng)中交通碳排放占10.4%。中國(guó)之所以低于全球平均水平,是因?yàn)槲覀兊那似嚤S辛科?,約為200輛。而美國(guó)和日本分別約為800輛和600輛。我們預(yù)計(jì)在2040年到2050年之間,中國(guó)千人汽車保有量會(huì)達(dá)到400輛的水平,中國(guó)的汽車也會(huì)達(dá)到5.5億輛到6億輛的峰值。
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