自然對全球經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)每年高達(dá)125萬億美元
新能源汽車將成為制造業(yè)中率先實(shí)現(xiàn)“雙碳”的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域#e#
鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng):您認(rèn)為新能源車企在自然保護(hù)上可以承擔(dān)怎樣的角色?如何能夠讓更多的企業(yè)參與其中?
盧倫燕:目前,我國已成為全球第一大新能源汽車市場,中國新能源汽車發(fā)展速度是超出預(yù)期的。2022年上半年新能源汽車銷量260萬輛,滲透率達(dá)到21.6%。《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》中設(shè)定的規(guī)劃目標(biāo)或?qū)⑻崆皩?shí)現(xiàn),預(yù)計(jì)到2030年,新能源汽車滲透率將超過50%,傳統(tǒng)燃油車將被加速替代。
我有一個(gè)小小的數(shù)據(jù)可以分享給大家:純電動乘用車燃料周期、單位行駛里程
碳排放為70.6g、相比于燃油車低60%。發(fā)展新能源汽車不僅是振興中國汽車工業(yè)的關(guān)鍵戰(zhàn)略,同時(shí)也是交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型的重要抓手。
在自然保護(hù)和應(yīng)對氣候變化方面,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)具備向綠色低碳轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ),將成為制造業(yè)中率先實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的重要的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。
在“雙碳”目標(biāo)的背景下,推動新能源汽車與能源融合發(fā)展成為技術(shù)進(jìn)步、模式創(chuàng)新的關(guān)鍵。同時(shí),隨著新能源裝機(jī)及發(fā)電上網(wǎng)比例的提高,促進(jìn)電動汽車與電網(wǎng)協(xié)同,提高綠電消納成為行業(yè)共識。
電動汽車使用綠色電力,對實(shí)現(xiàn)全生命周期的脫碳、低碳出行都具有非常重要的意義。WWF一直致力于和行業(yè)內(nèi)相關(guān)方合作,共同推進(jìn)新能源汽車企業(yè)更低碳、更綠色地發(fā)展。新能源汽車企業(yè)需要制定自己清晰的綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略,并在產(chǎn)品端、制造端、采購端、使用端、回收端積極布局,將綠色低碳的標(biāo)準(zhǔn)向其上下游延展。這樣才能支持交通領(lǐng)域碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng):新能源車企和世界自然基金會,聽起來是兩個(gè)完全不同的領(lǐng)域,當(dāng)時(shí)為什么會想到有這樣的一個(gè)合作?目前合作的重點(diǎn)是什么?
盧倫燕:比如說我們在今年初的時(shí)候,攜手蔚來共同發(fā)起了Clean Parks這樣一個(gè)生態(tài)共建計(jì)劃,主要是用來支持國家公園和自然保護(hù)地建設(shè)的一個(gè)開放
平臺?;诖藨?zhàn)略合作,雙方發(fā)揮各自的資源與技術(shù)優(yōu)勢,對國家公園和自然保護(hù)地內(nèi)及其周邊社區(qū)的綠色發(fā)展開展積極探索,同時(shí),為社會多方參與國家公園建設(shè)與生態(tài)自然保護(hù)提供有益的實(shí)踐。
目前來看,國家公園建設(shè)尚處于起步階段,國家公園及自然保護(hù)地還普遍面臨著:基礎(chǔ)設(shè)施投入不夠,服務(wù)水平滯后,保護(hù)與社區(qū)可持續(xù)發(fā)展能力不足等問題,亟需完善相應(yīng)的頂層設(shè)計(jì),完善社區(qū)參與保護(hù)機(jī)制,并且提供一些綠色發(fā)展的示范
案例,使社會發(fā)展與生態(tài)保護(hù)協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
WWF自2015年中國啟動國家公園體制
試點(diǎn)工作時(shí),就積極參與了以國家公園為主體的自然保護(hù)地體系建設(shè),支持推動國家公園高質(zhì)量發(fā)展。在此背景下,WWF與蔚來跨行業(yè)攜手合作,達(dá)成了Clean Parks生態(tài)共建計(jì)劃戰(zhàn)略合作,以更好推進(jìn)自然保護(hù)、守護(hù)生態(tài)系統(tǒng)。
在這個(gè)合作過程當(dāng)中,WWF發(fā)揮在自然保護(hù)工作中的專業(yè)優(yōu)勢,對國家公園及自然保護(hù)地內(nèi)及其周邊社區(qū)進(jìn)行綠色發(fā)展研究,為合作項(xiàng)目的落地提供科學(xué)支撐。蔚來則發(fā)揮其在清潔可再生能源使用方面的優(yōu)勢,支持自然保護(hù)地使用智能電動汽車、建設(shè)
清潔能源基礎(chǔ)設(shè)施,構(gòu)建清潔低碳的能源自循環(huán)體系、社區(qū)可持續(xù)管理和參與保護(hù)能力建設(shè)等。應(yīng)該說雙方是各自發(fā)揮自己的優(yōu)勢,共同助力綠色發(fā)展示范項(xiàng)目。
這樣跨行業(yè)的生態(tài)共建合作是我們在自然保護(hù)工作中的一種模式探索,希望能為為社會多方參與生態(tài)自然保護(hù)提供有益的實(shí)踐。自然保護(hù)工作需要全社會共同參與,共建共享,WWF非常期待有更多各界人士加入到這個(gè)行列里來。 本@文$內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放^交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.c om
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