吳光輝院士:“雙碳”下民用飛機如何綠色智慧發(fā)展?

文章來源:澎湃新聞碳交易網(wǎng)2021-12-27 15:14

“過去講飛機是商業(yè)和安全的驅(qū)動,現(xiàn)在我們是可持續(xù)的一種驅(qū)動,即,環(huán)保、舒適、成本。當然,安全是重中之重、是我們的基礎(chǔ)。” 12月26日,中國工程院院士吳光輝在“創(chuàng)新與新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展(2021)國際會議”(IEID2021)現(xiàn)代交通工程技術(shù)與產(chǎn)業(yè)專題會(簡稱專題會)上分享了雙碳背景下,民用飛機的綠色智慧發(fā)展路徑。
 
中國工程院院士吳光輝吳光輝表示,2019年全球國內(nèi)和國際航班的二氧化碳排放9.18億噸,總排放量已經(jīng)占到全球交通運輸行業(yè)碳排放量的10%。中國全民航碳排放量約為1.16億噸,其中航空公司占全民航能耗的96%,飛機燃油貢獻了94%。
 
從技術(shù)上來講:飛機發(fā)動機每燃燒1kg燃油排放3.15kg的二氧化碳,這種二氧化碳會在高層大氣中停留50-100年。航空業(yè)對于全球變暖的全部“貢獻”不僅僅是因為二氧化碳,還有氮氧化物、水氣排放等,這些對氣侯的影響更大。
 
在此背景下,民機設(shè)計理念從早期的“減重、減阻”,到節(jié)能減排、降噪、循環(huán)、健康等,為綠色和發(fā)展做貢獻。吳光輝介紹了C919飛機綠色實踐結(jié)果,“氮氧化合物減少了50%,二氧化碳降低了12%-15%,噪聲比第四階段的噪聲(就是現(xiàn)在服役的飛機)降低十分貝。”
 
從運行上考慮,目前中國民航正在推“智慧民航”建設(shè)。
 
管理方面,可否在技術(shù)上面單發(fā)滑行?地面滑行的時候,雙發(fā)飛行關(guān)閉一臺發(fā)動機,四發(fā)飛行關(guān)閉兩臺發(fā)動機,使用雙發(fā)滑行,可以減少20%-40%的地面油耗和碳排,減少10%-30%的氮氧化物排放。
 
同時還有一些新技術(shù),例如,用燃料電池取代后面的APU、地面供電、地面供暖,利用“四維航跡控制”,實現(xiàn)飛行全過程定時、定點控制,實現(xiàn)地面空管自動化系統(tǒng)與飛機飛行管理系統(tǒng)的實時信息交互。
 
除了減排,還需要多元布局能源結(jié)構(gòu)。吳光輝表示,現(xiàn)在各國都在發(fā)展可持續(xù)航空生物燃油,一方面,我們跟波音公司合作進行生物燃油制造,另一方面進行氫能嘗試,包括“壓縮氫”、“儲氫”。
【版權(quán)聲明】本網(wǎng)為公益類網(wǎng)站,本網(wǎng)站刊載的所有內(nèi)容,均已署名來源和作者,僅供訪問者個人學習、研究或欣賞之用,如有侵權(quán)請權(quán)利人予以告知,本站將立即做刪除處理(QQ:51999076)。

省區(qū)市分站:(各省/自治區(qū)/直轄市各省會城市碳交易所,碳市場,碳平臺)

華北【北京、天津、河北石家莊保定、山西太原、內(nèi)蒙】東北【黑龍江哈爾濱、吉林長春、遼寧沈陽】 華中【湖北武漢、湖南長沙、河南鄭州】
華東【上海、山東濟南、江蘇南京、安徽合肥、江西南昌、浙江溫州、福建廈門】 華南【廣東廣州深圳、廣西南寧、海南??凇?/span>【香港,澳門,臺灣】
西北【陜西西安、甘肅蘭州、寧夏銀川、新疆烏魯木齊、青海西寧】西南【重慶、四川成都、貴州貴陽、云南昆明、西藏拉薩】
關(guān)于我們|商務(wù)洽談|廣告服務(wù)|免責聲明 |隱私權(quán)政策 |版權(quán)聲明 |聯(lián)系我們|網(wǎng)站地圖
批準單位:中華人民共和國工業(yè)信息部 國家工商管理總局? 指導單位:發(fā)改委 生態(tài)環(huán)境部 國家能源局 各地環(huán)境能源交易所
電話:13001194286
Copyright@2014 tanpaifang.com 碳排放交易網(wǎng) All Rights Reserved
國家工信部備案/許可證編號京ICP備16041442號-7
中國碳交易QQ群:?6群碳交易—中國碳市場??5群中國碳排放交易網(wǎng)