寶馬韋博凡:寶馬碳中和路徑聚焦于車輛的全生命周期,2030年單車碳排放較2019年至少降低40%

文章來源:汽車之家劉宏龍2021-09-17 15:13

  2021年9月15日-17日,由中國汽車工程學會、中國科學技術協(xié)會和海南省人民政府共同舉辦的“2021世界新能源汽車大會(WNEVC)”在海南省??谑姓匍_。本屆大會立足“低碳、綠色、可持續(xù)”發(fā)展理念,圍繞“全面推進市場化、加速跨產(chǎn)業(yè)融合、攜手實現(xiàn)碳中和”三大主題開展研討。
 
  在“碳中和愿景下的新能源汽車全面市場化戰(zhàn)略”大會論壇上,寶馬集團董事韋博凡(Frank WEBER)發(fā)表主題演講。
 
  韋博凡表示,寶馬碳中和路徑聚焦于車輛的全生命周期,2030年單車碳排放較2019年至少降低40%,其中使用、供應鏈、生產(chǎn)層面分別降低50%、20%、80%。
 
  前不久舉辦的慕尼黑車展上,寶馬發(fā)布了BMW i循環(huán)概念車,這款零排放汽車最大限度的呈現(xiàn)了寶馬“循環(huán)永續(xù)”的理念,打造可持續(xù)發(fā)展的企業(yè),致力于提供純粹的駕駛體驗和樂趣。寶馬在全球很多國家和地區(qū),已經(jīng)制訂了二氧化碳的減排目標,寶馬將為此做出貢獻。
 
  寶馬計劃到2030年,每一輛寶馬汽車在整個生命周期內實際排放的二氧化碳較2019年至少降低40%。車輛使用階段對碳足跡具有很大的影響,寶馬的目標是將該領域的排放減少50%,寶馬在供應鏈端將二氧化碳的排放量降低20%,在生產(chǎn)端將碳排放量降低80%。
 
  韋博凡表示,“合資企業(yè)華晨寶馬同樣以塑造可持續(xù)更健康的環(huán)境為目標,我對華晨寶馬在中國取得的巨大成績感到驕傲,包括節(jié)水和減少二氧化碳排放,這充分的證明我們可以通過協(xié)作實現(xiàn)創(chuàng)新。”
 
  作為一家深耕中國的公司,寶馬由衷支持中國低碳轉型,寶馬將為中國市場提供更多的純電動車,2023年將推出12款純電動車,還將與國網(wǎng)電動和特來電新能源一起擴充公共充電基礎設施。
 
  韋博凡強調,到2023年寶馬90%的細分市場,將至少有一款純電動車可選,例如純電動X1、5系(參數(shù)|詢價)和7系,四年后寶馬將發(fā)布“新世代”車型,這種新車輛圍繞著完全重新設計的軟件架構、全新一代電力驅動系統(tǒng)和貫穿生命周期的可持續(xù)理念,將為未來的車型帶來真正的飛躍以及純粹的駕駛樂趣。
 
汽車之家
 
  韋博凡介紹,今年4月在上海,BMV iX首發(fā),搭載了最為前沿的創(chuàng)新技術。現(xiàn)在,未來BMW i4 M50是另外一款重磅產(chǎn)品,是BMW M家族的首款純電動車型。BMW i4 M50是高性能的駕駛機器,也是數(shù)字科技發(fā)展的最新例證。寶馬集團將全力支持中國2030年碳達峰、2060年碳中和的目標,將繼續(xù)加大在中國的投入!(編譯/汽車之家 劉宏龍)
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