探索碳達(dá)峰、碳中和路徑,汽車(chē)行業(yè)要怎么做?

文章來(lái)源:汽車(chē)總站網(wǎng)碳交易網(wǎng)2021-03-06 14:52

探索碳達(dá)峰、碳中和路徑,汽車(chē)行業(yè)要怎么做?

 
  增加非化石能源開(kāi)發(fā)利用是必由之路
 
  我國(guó)能源結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是多煤、缺油、少氣,且隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。國(guó)務(wù)院新聞辦發(fā)布的《新時(shí)代的中國(guó)能源發(fā)展》白皮書(shū)顯示,初步核算,2019年,中國(guó)一次能源生產(chǎn)總量達(dá)39.7億噸標(biāo)準(zhǔn)煤,其中煤炭仍是基礎(chǔ)能源。雖然我國(guó)已成為世界第一能源生產(chǎn)大國(guó),但也是世界第一碳排放大國(guó)。
 
  在碳減排的路上,我國(guó)只有一條路可走——減少化石能源的使用,增加非化石能源的推廣和應(yīng)用。應(yīng)該說(shuō),在這條道路上,我國(guó)近些年走得還比較快。
 
  《新時(shí)代的中國(guó)能源發(fā)展》白皮書(shū)顯示,通過(guò)全面開(kāi)展燃煤電廠超低排放改造,我國(guó)煤炭清潔利用水平大幅提高,建成了全球最大的清潔煤電供應(yīng)體系。能源利用效率顯著提高,2012年至2019年,我國(guó)以能源消費(fèi)年均2.8%的增長(zhǎng),支撐了國(guó)民經(jīng)濟(jì)年均7%的增長(zhǎng)。在大力降低化石能源使用和清潔使用的同時(shí),國(guó)家大力發(fā)展可再生能源,截至2019年底,中國(guó)約占全球可再生能源發(fā)電總裝機(jī)量的30%,水電、風(fēng)電、光伏發(fā)電、生物質(zhì)發(fā)電裝機(jī)容量均居世界首位。非化石能源占比的增加,使我國(guó)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)向清潔低碳加快轉(zhuǎn)變。初步核算,2019年,煤炭消費(fèi)占能源消費(fèi)總量的比重降到57.7%,比2012年降低了10.8個(gè)百分點(diǎn);天然氣、水電、核電、風(fēng)電等清潔能源消費(fèi)量,占能源消費(fèi)總量的比重上升為23.4%,比2012年提高8.9個(gè)百分點(diǎn);非化石能源占能源消費(fèi)總量比重達(dá)到15.3%,比2012年提高5.6個(gè)百分點(diǎn)。2019年碳排放強(qiáng)度比2005年下降48.1%,超過(guò)2020年碳排放強(qiáng)度比2005年下降40%~45%的目標(biāo),扭轉(zhuǎn)了我國(guó)二氧化碳排放快速增長(zhǎng)的局面。
 
  我國(guó)在汽車(chē)電動(dòng)化方面取得階段性成果
 
  2009年1月,十城千輛節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用工程開(kāi)啟了我國(guó)汽車(chē)電動(dòng)化之路。2012年,國(guó)務(wù)院發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》,確定了我國(guó)堅(jiān)持純電驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略取向,大力發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的國(guó)家戰(zhàn)略。經(jīng)過(guò)十余年的不懈努力,我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展取得了巨大成就。據(jù)公安部數(shù)據(jù),截至2020年底,我國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)492萬(wàn)輛,基本達(dá)到《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》制定的到2020年,純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量超過(guò)500萬(wàn)輛的產(chǎn)業(yè)化目標(biāo)。另有數(shù)據(jù)顯示,截至2020年底,全國(guó)共有電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施168萬(wàn)處,其中公共充電基礎(chǔ)設(shè)施80.7萬(wàn)處,我國(guó)已建成世界最大規(guī)模的充電網(wǎng)絡(luò),有效促進(jìn)了交通領(lǐng)域能效提高和能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。
 
  中國(guó)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域取得的突破,也推動(dòng)了世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型,歐美日等汽車(chē)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)都從駐足觀望轉(zhuǎn)向加速電動(dòng)化。2020年,歐洲新能源乘用車(chē)銷量為136.7萬(wàn)輛,超過(guò)中國(guó)成為全球最大的電動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)。

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