近日,中國科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所研究員李宇團隊評估了適應(yīng)性策略下實現(xiàn)城市街區(qū)微觀尺度“
碳中和”的潛力大小。相關(guān)研究成果發(fā)表于國際學(xué)術(shù)期刊Sustainable Cities and Society。
城市在實現(xiàn)國家雙碳目標方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用,但同時城市
碳排放在不同的空間尺度上具有高度異質(zhì)性。街區(qū)是城市
碳排放精細化管理的基礎(chǔ)單元,對于實現(xiàn)城市的碳中和與可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。
近年來,越來越多的研究強調(diào)了在城市地區(qū)微觀層面研究碳排放與碳吸收的必要性。由于城市街區(qū)尺度上
碳源匯數(shù)據(jù)具有多樣性與復(fù)雜性,包括交通、居民生活、建筑物等人文要素和植被、土壤等自然要素,且相關(guān)數(shù)據(jù)空間屬性較弱,收集和整合多源數(shù)據(jù)難度大。城市街區(qū)尺度上人文要素與自然要素
碳源匯之間如何相互作用,如何實現(xiàn)微觀尺度“碳中和”的潛力尚未得到充分的討論。
為了解決上述科學(xué)問題,研究團隊以通量貢獻區(qū)方法識別的二氧化碳排放空間范圍為基礎(chǔ),“自上而下”碳通量觀測和“自下而上”主要碳源排放核算相結(jié)合,構(gòu)建了二氧化碳通量與主要碳源匯過程動態(tài)分析空間模型。
他們從制定適應(yīng)性策略實現(xiàn)當(dāng)?shù)卣O(shè)定的碳中和目標視角出發(fā),評估了適應(yīng)性策略下實現(xiàn)城市街區(qū)微觀尺度“碳中和”的潛力大小?;诟邥r空分辨率的人文和自然多要素二氧化碳排放動態(tài)監(jiān)測和模擬數(shù)據(jù),研究人員進行了基準情景、交通為導(dǎo)向的減排情景、植被為導(dǎo)向的減排情景以及多要素聯(lián)合情景的城市街區(qū)微觀尺度“碳中和”研究。
模擬結(jié)果表明,2050年四種情景下的總二氧化碳排放(kg CO2 m-2 year-1)相較于2019年的現(xiàn)狀將大幅下降,分別為7.64、2.32、6.11和-1.27。該成果為高度城市化地區(qū)制定符合實際且成本較低的二氧化
碳減排政策提供基礎(chǔ)科學(xué)數(shù)據(jù)和理論依據(jù)。
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