如今，在數(shù)量驚人的城市中，汽車仍然是王道。雖然汽車在社會中始終占有一席之地，但它并不是一種非常實用的短途旅行方式。交通擁堵、污染和停車是一個以不同方式堵塞城市環(huán)境的問題。即使隨著電動汽車的出現(xiàn)，這些問題也不會消失。
汽車是美國 75% 污染的原因，這顯然是不可持續(xù)的。隨著越來越多的人進入城市，這將對環(huán)境造成進一步的壓力，因為在短距離行駛時需要大量加速和減速，比長距離行駛造成的污染要大得多。
確保那些需要乘車到達某個地方的人可以按時到達，這一點至關(guān)重要。一輛被堵在路上的救護車顯然很糟糕，可能會奪走某人的生命。即使對于必須開車去某個地方的普通喬來說，減少擁堵也可以節(jié)省時間并提高生活質(zhì)量。
公共汽車是最簡單的公共交通工具，其優(yōu)點是幾乎不需要額外的建筑工作。然而，如果它們不及時、高效、便宜且易于使用，它們確實會受到影響。如果沒有額外的好處，人們?nèi)匀粫褂盟麄兊钠嚒?/div>
地鐵、地鐵系統(tǒng)或任何你想稱之為運行在電氣化鐵路上的快速交通系統(tǒng)，是長距離蔓延的大城市的關(guān)鍵。倫敦、紐約、東京和莫斯科是高效且廣泛使用的快速交通系統(tǒng)的例子。
洛杉磯是一個汽車仍然為王的城市，地鐵系統(tǒng)的擴建是這座城市變得更加宜居的一個極其重要的部分。值得慶幸的是，他們正在大大擴展它，但建造地鐵系統(tǒng)并不容易或便宜。
作為公共交通系統(tǒng)的一部分，自動駕駛汽車很快就會成為現(xiàn)實，超級高鐵也是如此。但就目前而言，我們必須利用我們所擁有的。
車輛充電站
電動汽車產(chǎn)生零尾氣排放。將其與您的典型乘用車進行比較，您會發(fā)現(xiàn)該數(shù)字是每輛車每年 4.6 公噸。這在更大范圍內(nèi)造成的空氣質(zhì)量差異是驚人的。
但為了激勵人們改用對環(huán)境更好的汽車，他們需要能夠以有效的方式充電。在城市周圍的關(guān)鍵區(qū)域設(shè)立充電站將使人們能夠在旅途中為汽車充電。
氫動力汽車是另一種比傳統(tǒng)汽車更環(huán)保的替代品。它們由氫氣和氧氣的組合提供動力，與電動汽車相比，一次充電的續(xù)航時間是電動汽車的兩倍。這里的采用是關(guān)鍵，汽車制造商需要加強他們的游戲。但為了做到這一點，城市應(yīng)該有隨時可用的加油站。不幸的是，今天美國只有不到 400 個這樣的電臺。
城市太陽能農(nóng)場
可持續(xù)性問題的核心是這些城市所使用的大多數(shù)能源都不是可再生能源。要求所有新建筑都包含太陽能電池板將確保城市除了消費者之外還可以成為能源生產(chǎn)者，從而改善空氣質(zhì)量。
即使是看不到太多陽光的城市也會從中受益，因為即使在陰天，太陽能電池板也會產(chǎn)生一定的能量。我們不能忘記，可再生能源創(chuàng)造了高薪工作，也促進了經(jīng)濟增長。
這可能會讓一些人感到驚訝，但按照環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)建造通常比傳統(tǒng)建筑標(biāo)準(zhǔn)便宜。建筑物會產(chǎn)生大量溫室氣體，而使用環(huán)保建筑，這些數(shù)字可以減少約 30%。
一些使建筑物更環(huán)保的方法示例：
智能加熱和冷卻系統(tǒng)
可持續(xù)建筑材料
屋頂上的綠化
太陽能板
改善絕緣和通風(fēng)
除了建筑成本下降之外，如果它們能夠在其所處的環(huán)境中持續(xù)使用，維護成本將大大降低。對于所有舊建筑來說，供暖是一項很大的成本，因此確保冬季減少熱量流失將為業(yè)主，以及環(huán)境。
城市糧食生產(chǎn)
隨著世界人口的增長，到2050年糧食產(chǎn)量需要增加50%之多。同時，為了實現(xiàn)全球應(yīng)對氣候變化的目標(biāo)，溫室氣體排放量必須減少66%。城市可以成為促成這些變化的主要力量。
這意味著隨著城市的擴張，保持綠色區(qū)域的活力，以及利用屋頂種植食物。目前，這不是政府的優(yōu)先事項，但如果補貼轉(zhuǎn)向這一點，我們可能會看到擴張。但必須有激勵措施才能在更大范圍內(nèi)發(fā)生這種情況。
更多地在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)可持續(xù)食品將意味著更短的運輸時間，進一步減少排放。我們知道，優(yōu)質(zhì)食品是提高生活質(zhì)量的關(guān)鍵部分。
易于訪問的公共資源
所有繁榮的城市都有一個身份。紐約、洛杉磯、巴黎和倫敦都是那些甚至沒有去過那里的人都知道代表什么的城市。為了使一個城市成為一個宜居的地區(qū)，您需要能夠訪問影響所有居民的文化中心。博物館、體育場和音樂會場地就是這方面的例子，但它們需要在經(jīng)濟上和物理上都易于訪問。如果人們需要開車到城外很遠的地方去觀看音樂會或足球比賽，那么現(xiàn)代技術(shù)所消除的排放物可能會因運輸而丟失。
打造行業(yè)樞紐
隨著新想法的涌現(xiàn)，擁有相似或至少有些相關(guān)的行業(yè)可以產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。通過改進技術(shù)或創(chuàng)造就業(yè)機會使人們擺脫貧困的想法可以使城市更宜居。
硅谷可能是此類集群中最著名的一個，城市迫切希望創(chuàng)建自己的集群，以使公司繼續(xù)向西海岸遷移。
城市節(jié)水
世界上大約 90% 的城市地區(qū)靠近海岸。這意味著它們?nèi)菀资艿綒夂蜃兓挠绊?，因此需要充分利用稀缺的水資源。加利福尼亞州反復(fù)發(fā)生的干旱就是一個例子。
轉(zhuǎn)向更有效地使用水的設(shè)備將在資源本身和財務(wù)上節(jié)省大量資金。水很貴。
公共公園和綠地
不被巨大建筑物包圍的能力是創(chuàng)建宜居城市的關(guān)鍵。不必長途跋涉來獲得一些平靜和安寧，在時間和生活質(zhì)量方面，能夠在沒有汽車的情況下實現(xiàn)這一點會更有效率。
社區(qū)花園和城市農(nóng)場是上述食物資源問題的關(guān)鍵，創(chuàng)造了人們可以遠離日常生活的地方。它看起來很漂亮，你甚至可以吃掉它的大部分！
高效的廢物管理
今天所有的城市都有某種形式的廢物管理，但回收率仍然相差很大。舊金山看到 77% 的廢物沒有最終進入垃圾填埋場，這是長期思考和強制要求的結(jié)果。扔掉不該扔的東西對每個人都是不好的。
并非所有廢物都可以回收利用，但我們可以在燃燒剩余廢物時利用這些能源。它不是特別環(huán)保，但肯定比不回收并將其留在垃圾填埋場以供后代使用要好。隨著碳捕獲技術(shù)的進步，如果我們正確應(yīng)用，各種廢物的排放量都會下降。 內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放*交…易-網(wǎng)-tan pai fang . com
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