碳標簽或將成為全球產(chǎn)品“綠色通行證”

 

碳信托公司開發(fā)了國際上最早的產(chǎn)品碳足跡標準及碳標簽體系。關于碳標簽的意義，英國低碳咨詢公司碳信托（Carbon Trust）中國區(qū)總經(jīng)理趙立建認為主要有三個部分：

 

首先，從消費者的購買角度來說，消費者能通過碳標簽看到產(chǎn)品的碳排放信息，就可以做出更低碳的購買選擇，從而倒逼企業(yè)的低碳行為。

 

第二，從綠色供應鏈的角度來說，以碳標簽形式公開的碳足跡，會讓越來越多的企業(yè)在采購時更關注采購產(chǎn)品的碳排放信息，也會更青睞有碳減排意識的合作者，從而降低產(chǎn)品整個價值鏈的碳排放。那么，不只是成品端的碳標簽，品牌商和企業(yè)也會要求供應商去提供碳排放的數(shù)據(jù)，從而促進供應鏈端減排。

 

第三，覆蓋產(chǎn)品全生命周期的碳標簽，也會為政府的政策和決策提供科學的參考，讓政府在采購時選擇更多的低碳產(chǎn)品，并給低碳產(chǎn)品提供更精準的優(yōu)惠政策。

 

“讓企業(yè)看到產(chǎn)品的碳足跡信息，并進行生態(tài)分析了解供應鏈過程的碳排放權重，可以更有針對性地設定優(yōu)先級進行改進。”胡柯華表示，有些環(huán)節(jié)看起來可能比例不大，但一點點小的改進就能給企業(yè)帶來立竿見影的正向效益。

 

對企業(yè)而言，除了打破外貿(mào)碳壁壘外，這些以碳標簽為形式之一、同時傳導到供應鏈和消費市場的碳足跡數(shù)據(jù)，也將讓企業(yè)收獲更多國內(nèi)的生意。

 

“碳稅更多還是被用在國際貿(mào)易端，中國已經(jīng)有碳交易市場了，不太會在國內(nèi)推出碳稅。”中華環(huán)保聯(lián)合會綠色循環(huán)普惠專委會秘書長蔣南青表示，雖然歐盟在進口國上很難找到中國的替代，但就企業(yè)而言，“你可能會被更有綠色競爭力的中國企業(yè)替代，所以這也是一個商機”。