豬油作飛機(jī)燃料?但這不會減少碳排放

文章來源:中國科學(xué)報文樂樂2023-06-07 09:30

航空公司可能很快就會開始使用動物脂肪制成的燃料來幫助他們實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo)。然而,運(yùn)輸與環(huán)境組織的一份報告警告說,這可能會增加而不是減少碳排放。 本+文內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) ta np ai fan g.com

歐盟法規(guī)鼓勵使用動物脂肪作為燃料,并要求航空公司在2030年前增加“可持續(xù)航空燃料”的使用比例。幾家石油公司已宣布計劃用動物脂肪生產(chǎn)航空燃料,預(yù)計繼食用油之后,動物脂肪將成為所謂的可持續(xù)燃料的第二大來源。 本`文內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fan g.com

將動物脂肪轉(zhuǎn)化為航空燃料以減少溫室氣體排放有兩個主要問題。首先,雖然動物脂肪是肉類工業(yè)的廢棄產(chǎn)品,但它們已經(jīng)被使用了。該報告的作者、分析師Chris Malins表示:“在很大程度上,生物柴油行業(yè)利用了一些未得到充分利用的廢舊食用油,但這與動物脂肪不同。” 本/文-內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com

2006年,英國和歐盟的肉類工業(yè)生產(chǎn)了大約240萬噸提煉或純化的脂肪。這種脂肪以大致相同的比例被用于寵物食品、制造肥皂等產(chǎn)品、產(chǎn)生熱量和電力,只有一小部分被轉(zhuǎn)化為生物柴油。 本+文`內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com

2021年,英國和歐盟生產(chǎn)了約280萬噸提煉后的脂肪,其中近一半被轉(zhuǎn)化為生物柴油,主要用于汽車和卡車,其余用于寵物食品和化妝品。幾乎沒有直接用于加熱和供電。

內(nèi).容.來.自:中`國*碳-排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fa ng.com

這意味著,如果航空業(yè)開始使用大量的動物脂肪來制造所謂的可持續(xù)航空燃料,那么用于這些現(xiàn)有目的的脂肪將會減少。Malins說,化妝品和寵物食品行業(yè)可能會用棕櫚油,因?yàn)樽貦坝褪蔷哂蓄愃铺匦缘淖畋阋说漠a(chǎn)品。 本/文-內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com

報告稱,這意味著將有更多的森林將被砍伐,以生產(chǎn)更多的棕櫚油,與繼續(xù)使用化石燃料為飛機(jī)提供動力相比,這可能導(dǎo)致排放量增加70%。

本+文+內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.com

Malins說,第二個主要問題是,使用動物脂肪為基礎(chǔ)的燃料為航空工業(yè)提供了一種相對廉價和簡單的方式,幫助它實(shí)現(xiàn)增加“可持續(xù)航空燃料”使用的目標(biāo)。他說,這是投資于纖維素生物燃料(由植物的纖維部分制成)等更昂貴但更好的方法的替代方案。 內(nèi)-容-來-自;中_國_碳_0排放¥交-易=網(wǎng) t an pa i fa ng . c om

由于動物脂肪很少,這不是長久之計。到2030年,歐盟對航空燃料的需求預(yù)計將達(dá)到每年約4600萬噸原油。Malins估計,就算歐盟生產(chǎn)的所有動物脂肪都轉(zhuǎn)化為航空燃料,最多只能覆蓋其中的3%。

本`文@內(nèi)-容-來-自;中_國_碳排0放_交-易=網(wǎng) t an pa ifa ng . c om

此外,還有一個更廣泛的問題。與種植生物質(zhì)作為能源不同,使用廢棄生物質(zhì)是真正的綠色環(huán)保。但大多數(shù)可以使用的廢棄生物質(zhì)正在被使用,因此旨在鼓勵使用廢物的措施可能會產(chǎn)生意想不到的負(fù)面效果。

本`文內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fan g.com

例如,歐盟鼓勵將用過的食用油轉(zhuǎn)化為生物燃料,這導(dǎo)致亞洲國家向歐盟出口以前用作動物飼料的“二手”食用油。由此,這些國家不得不用其他產(chǎn)品替代這些出口油,從而增加了排放。環(huán)保人士稱,在某些情況下,未使用的油甚至被當(dāng)作二手食用油出口。同樣,發(fā)電廠燃燒的許多“廢木材”可能根本不是廢物。 夲呅內(nèi)傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網(wǎng) τā ńpāīfāńɡ.cōm

事實(shí)上,除了提高能源效率,在短期內(nèi),減少航空排放的唯一方法就是讓人們少坐飛機(jī)。 本文@內(nèi)/容/來/自:中-國-碳^排-放-交易&*網(wǎng)-tan pai fang . com

【版權(quán)聲明】本網(wǎng)為公益類網(wǎng)站,本網(wǎng)站刊載的所有內(nèi)容,均已署名來源和作者,僅供訪問者個人學(xué)習(xí)、研究或欣賞之用,如有侵權(quán)請權(quán)利人予以告知,本站將立即做刪除處理(QQ:51999076)。

省區(qū)市分站:(各省/自治區(qū)/直轄市各省會城市碳交易所,碳市場,碳平臺)

華北【北京、天津、河北石家莊保定、山西太原、內(nèi)蒙】東北【黑龍江哈爾濱、吉林長春、遼寧沈陽】 華中【湖北武漢、湖南長沙、河南鄭州】
華東【上海、山東濟(jì)南、江蘇南京、安徽合肥、江西南昌、浙江溫州、福建廈門】 華南【廣東廣州深圳、廣西南寧、海南??凇?/span>【香港,澳門,臺灣】
西北【陜西西安、甘肅蘭州、寧夏銀川、新疆烏魯木齊、青海西寧】西南【重慶、四川成都、貴州貴陽、云南昆明、西藏拉薩】
關(guān)于我們|商務(wù)洽談|廣告服務(wù)|免責(zé)聲明 |隱私權(quán)政策 |版權(quán)聲明 |聯(lián)系我們|網(wǎng)站地圖
批準(zhǔn)單位:中華人民共和國工業(yè)信息部 國家工商管理總局? 指導(dǎo)單位:發(fā)改委 生態(tài)環(huán)境部 國家能源局 各地環(huán)境能源交易所
電話:13001194286
Copyright@2014 tanpaifang.com 碳排放交易網(wǎng) All Rights Reserved
國家工信部備案/許可證編號京ICP備16041442號-7
中國碳交易QQ群:?6群碳交易—中國碳市場??5群中國碳排放交易網(wǎng)