要通過智能化來減少碳排放
不能過早地“去工業(yè)化”,那就只能提高工業(yè)的效率,即用最少的碳排放實現(xiàn)最高的生產(chǎn)力。
要減少碳排放,必須實時監(jiān)測工業(yè)生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)的二氧化碳來自哪兒、排放了多少、排放到哪里去,然后實現(xiàn)低碳運行及智能調(diào)控。在這個過程中,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G、云計算等新一代信息技術(shù)可發(fā)揮重要作用。
“制造業(yè)只有實現(xiàn)全流程、全場的精細化控制、精細化操作、精細化管理,才能減少碳排放。”桂衛(wèi)華說,智能技術(shù)正是實現(xiàn)精細化管理的前提。
比如,很多企業(yè)建有數(shù)據(jù)中心,這種超大號的機房十分耗電。某企業(yè)在其數(shù)據(jù)中心安裝上千個傳感器,用來收集溫度、電量、耗電率等各種數(shù)據(jù),然后訓(xùn)練深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),由此建立人工智能程序,智能調(diào)控用電,最終將電力利用效率提升了15%。
“減碳,沒有數(shù)字技術(shù)、智能技術(shù)的支撐,是不可想象的。”中國工程院院士李培根強調(diào),傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)要加快智能化。
中國工程院院士、中南大學(xué)教授柴立元建議,對于排放監(jiān)測問題,急需加大數(shù)據(jù)集成,通過全生命周期的設(shè)計形成生態(tài)設(shè)計標準,構(gòu)筑智能評估體系,實現(xiàn)全生命周期全產(chǎn)業(yè)鏈、全方位的污染控制。
華中科技大學(xué)教授沈衛(wèi)明認為,智能制造的目的是提升各個環(huán)節(jié)的效率,只要智能技術(shù)能在某一個節(jié)點上提高效率、保證質(zhì)量、降低成本、保護環(huán)境,那就是智能制造。
“也許沒有給企業(yè)盈利帶來很多收獲,但是從‘雙碳’角度來說,可以降低能耗、減少碳排放,帶來的是社會效益。”他說。
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