挖掘國內(nèi)市場潛力、“雙碳”路線圖漸明 新能源汽車再迎重磅利好

中共中央政治局7月30日召開會議提出，“要挖掘國內(nèi)市場潛力，支持新能源汽車加快發(fā)展，盡快出臺2030年前碳達峰行動方案”。

 

全國乘用車聯(lián)席會秘書長崔東樹在接受采訪時表示，挖掘國內(nèi)市場潛力，支持新能源汽車加快發(fā)展是推動內(nèi)循環(huán)的重要舉措，也是實現(xiàn)減少碳排放的方向性工作。

 

“隨著經(jīng)濟環(huán)境的持續(xù)向好，新能源汽車產(chǎn)品的進一步豐富，新能源汽車下鄉(xiāng)、公共領(lǐng)域電動化等政策的落實開展，以及補貼和購置稅免征政策撬動效應(yīng)的持續(xù)顯現(xiàn)，預(yù)計新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模將再攀新高。”中國汽車技術(shù)研究中心有限公司董事長、總經(jīng)理安鐵成認為，2021年將是新能源汽車產(chǎn)業(yè)生機勃發(fā)的一年，產(chǎn)業(yè)將逐步走上“政策+市場”雙驅(qū)動的發(fā)展軌道。

 

高層定調(diào)

 

支持新能源汽車加快發(fā)展

 

2020年以來，有關(guān)新能源汽車的利好政策頻發(fā)。在業(yè)界看來，此次中共中央政治局7月30日召開會議提出“支持新能源汽車加快發(fā)展”，堪稱是繼去年3月份發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》和10月份《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（2021年-2035年）后，新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來的又一次重大利好。

 

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)，今年6月份，全國新能源汽車產(chǎn)銷分別達到24.8萬輛和25.6萬輛，同比分別增長135%、139%，繼續(xù)刷新當(dāng)月歷史紀錄；前6個月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成121.5萬輛和120.6萬輛，同比均增長200%。

 

業(yè)內(nèi)普遍認為，中央政治局會議的定調(diào)，將進一步推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。甚至有預(yù)測認為，下半年新能源汽車將保持強勁增長，今年全年，國內(nèi)新能源汽車銷量有望突破240萬輛。

 

在鼓勵發(fā)展新能源汽車的同時，國家進一步強調(diào)了對國內(nèi)市場潛力的挖掘。早在2020年，在工業(yè)和信息化部的指導(dǎo)下，新能源汽車下鄉(xiāng)和以舊換新活動如火如荼，有效地拉動了汽車消費。在此背景下，2021年4月份，新一輪的新能源汽車下鄉(xiāng)活動也正式啟動。

 

中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東認為，持續(xù)開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動將有效拓展農(nóng)村地區(qū)的新能源汽車市場，為實現(xiàn)純電動汽車成為新銷售車輛主流的目標(biāo)作出重要貢獻。

 

一段時期來，我國支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策紅利漸次釋放。今年7月底，國家市場監(jiān)督管理總局頒布了《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》。新版“三包”政策最大的變化是，在“三包責(zé)任”相關(guān)條款中增加了關(guān)于動力電池、驅(qū)動電機等新能源汽車故障“包修、包換、包退”的相關(guān)規(guī)定。在目前新能源汽車保有量快速增長的背景下，新版汽車“三包”政策出臺是保障新能源汽車消費者合法權(quán)益的必要舉措。

 

7月中旬，國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于加快推動新型儲能發(fā)展的指導(dǎo)意見》。文件顯示，到2025年，我國要實現(xiàn)新型儲能從商業(yè)化初期向規(guī)模化發(fā)展轉(zhuǎn)變，到2030年，要實現(xiàn)新型儲能全面市場化發(fā)展。其中涉及了多處與新能源汽車行業(yè)密切相關(guān)的內(nèi)容。

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