歐盟委員會將宣布一個更高的2030年溫室氣體減排目標，此舉將對化工等能源密集型產業(yè)產生負面影響。
歐盟執(zhí)行機構希望歐盟27國在1990年的基礎上減少55%的排放量，高于之前40%的目標。這項措施仍需得到歐洲議會和代表27個國家政府的歐盟理事會的批準。
委員會的目標是履行其對《巴黎協議》的承諾，該協議旨在到2100年將全球變暖與工業(yè)化前的水平相比控制在2攝氏度以下。
歐洲化學工業(yè)將因能源消耗成本上升而感受到新目標帶來的壓力。
作為一個能源密集型行業(yè)，與美國同行相比，歐洲化學品行業(yè)的能源使用已經給其制造商帶來了財務負擔。
德國化學品貿易集團VCI稱，如果歐盟希望保持本國制造業(yè)的競爭力，就要“認真考慮”排放目標。VCI是歐洲最大的化學品行業(yè)公司，是歐洲的領頭羊。
VCI表示，歐盟應考慮將排放交易體系（ETS）擴大到其他經濟部門，以便分擔這一負擔。根據該體系，污染企業(yè)將為其排放量支付
碳排放費。
“歐盟對ETS的門檻越高，化工等能源密集型行業(yè)的成本就越高。因此，其他行業(yè)（不僅是能源密集型行業(yè)）也應做出貢獻，這一點非常重要。”
德國化學工業(yè)雇傭了約45萬名工人，2019年實現銷售額1930億歐元。
德國研究機構Zew表示，更嚴格的氣候目標將要求歐盟現有法規(guī)變得“更加靈活”，以緩和潛在的負面經濟后果。
無論對目前的ETS做出什么樣的改變，都應該遵循“公平和基于團結的責任分擔”的原則，并確保所有27個成員國在氣候中性問題上立場一致。
Zew表示：“工具和政策措施的選擇將對歐洲
綠色能源轉型帶來的經濟負擔如何分配、潛在贏家是誰以及最終能否成功產生重大影響。未來，歐盟統(tǒng)一的二氧化碳定價計劃應擴大到包括運輸、建筑、供暖和農業(yè)等領域。”
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