到2040年亞太地區(qū)脫碳支出將達(dá)3.5萬(wàn)億美元

國(guó)際市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)伍德·麥肯齊Wood Mackenzie的最新研究表明，到2040年，亞太地區(qū)的脫碳支出可能達(dá)到3．5萬(wàn)億美元。這必須包括對(duì)核能，水電，太陽(yáng)能，風(fēng)能和氫能的投資，從現(xiàn)在到2040年，這些投資統(tǒng)稱為零碳能源。

 

亞太地區(qū)的大部分脫碳法律和法規(guī)將來(lái)自電力和交通部門，因?yàn)檫@兩個(gè)部門去年均占該地區(qū)碳排放的50％以上。這一重大轉(zhuǎn)變需要所有利益相關(guān)方，尤其是中國(guó)和印度的投資和支持。

 

伍德·麥肯奇（Wood Mackenzie）亞太區(qū)市場(chǎng)負(fù)責(zé)人Prakash Sharma在一份聲明中說(shuō)：“在我們的基本案例中，我們預(yù)測(cè)零碳能源的份額將從2018年的8％增加到2040年的17％。在亞太地區(qū)的過(guò)渡情景中，我們預(yù)測(cè)到2040年零碳能源的份額將達(dá)到35％，而綠色氫將占混合能源的3％。在這種情況下，到2040年，電動(dòng)汽車占新車銷量的65％，而在基本情景下則占比為25％。”

 

到2040年，預(yù)計(jì)該地區(qū)的能源需求將增長(zhǎng)15％，到2040年達(dá)到68億噸油當(dāng)量。目前，化石燃料凈進(jìn)口量占該地區(qū)需求的25％。盡管政府設(shè)定了雄心勃勃的目標(biāo)，但全國(guó)性的石油和天然氣公司一直在努力提高石油和天然氣的產(chǎn)量。

 

伍德·麥肯齊亞太區(qū)副總裁Gavin Thompson表示：“隨著該地區(qū)努力應(yīng)對(duì)嚴(yán)重的空氣污染和能源轉(zhuǎn)換需求，形勢(shì)將發(fā)生變化。問(wèn)題是，亞太地區(qū)如何才能確保穩(wěn)定的能源供應(yīng)增長(zhǎng)，并在脫碳法律法規(guī)中步入正軌？”

 

“電力脫碳”是整個(gè)亞洲新興的主題，越來(lái)越多的電力將來(lái)自太陽(yáng)能和風(fēng)能。這意味著減少化石燃料的直接燃燒，從而提高能源安全性并降低碳排放。

 

據(jù)伍德·麥肯齊（Wood Mackenzie）稱，亞太地區(qū)目前的太陽(yáng)能和風(fēng)能裝機(jī)容量為540吉瓦（GW），預(yù)計(jì)在未來(lái)二十年內(nèi)將增加1，528 GW。到2040年，由于迅速增長(zhǎng)的電力需求以及強(qiáng)烈希望將碳混合減少能源并控制空氣污染的驅(qū)動(dòng)力，亞太地區(qū)將成為全球最大的太陽(yáng)能和風(fēng)能新裝置市場(chǎng)。

 

綠色氫是一種清潔的能源載體，可以使鋼鐵，水泥，化工，供熱和重型卡車等“困難行業(yè)”脫碳。它還可以通過(guò)在白天轉(zhuǎn)移過(guò)多的供應(yīng)來(lái)生產(chǎn)氫氣，以儲(chǔ)存在供高需求的晚上使用的氫氣，從而解決可再生能源的間歇性問(wèn)題。

 

盡管目前綠色氫能的成本高于傳統(tǒng)來(lái)源，但伍德·麥肯齊（Wood Makenzie）的最新分析顯示，到2030年，澳大利亞，德國(guó)和日本的成本可達(dá)到可比價(jià)，按可再生能源每兆瓦時(shí)30美元計(jì)算。伍德·麥肯齊（Wood Mackenzie）估計(jì)，在全球范圍內(nèi)，該領(lǐng)域的投資已達(dá)3．65億美元，到2025年，價(jià)值超過(guò)35億美元的項(xiàng)目正在調(diào)試中。

 

Sharma說(shuō)：“在技術(shù)進(jìn)步的同時(shí)，仍然需要政策支持以實(shí)現(xiàn)脫碳目標(biāo)。由于亞太地區(qū)是一個(gè)關(guān)鍵的需求中心，因此新的碳?xì)浠衔锿顿Y存在很大的不確定性，政府的政策可能會(huì)真正將能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向可再生能源和綠色氫能。”

 

Gavin Thompson 強(qiáng)調(diào)，“能源轉(zhuǎn)型正在全球范圍內(nèi)發(fā)生。作為全球能源需求的驅(qū)動(dòng)力，亞太現(xiàn)在需要采用實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長(zhǎng)所需的技術(shù)。”