環(huán)球零碳共享電單車的碳減排效果高于共享單車，關(guān)鍵變量在于“碳手印”

 

交通領(lǐng)域的碳排放量在全行業(yè)中排名第三，尤其是城市交通的碳排放量占交通領(lǐng)域總碳排放量的80%。共享單車和電單車的發(fā)展為城市交通減污降碳提供了契機(jī)，甚至得到了聯(lián)合國的關(guān)注。

 

在2022年3月15日，聯(lián)合國大會通過了“支持把自行車作為應(yīng)對氣候變化手段”的決議，呼吁在“發(fā)展中國家和發(fā)達(dá)國家的城市和鄉(xiāng)村將自行車融入公共交通”，其中就包括共享單車服務(wù)。生態(tài)環(huán)境部此前也聯(lián)合7部門發(fā)布《減污降碳協(xié)同增效實施方案》，鼓勵公眾優(yōu)先選擇公共交通、自行車和步行等綠色低碳出行方式，從源頭上減少污染物和碳排放。

 

綠色低碳出行，人人有責(zé)，應(yīng)人人參與。